Sony se desliza dos nuevos modelos de PS3 Slim a través de la FCC09: 17 22/02/2010, Vladislav Savov, Bluetooth 2.0, Bluetooth2.0, Cech-2101, Cech-2101A, Cech-2101b, consola, consolas, FCC, PlayStation, PlayStation 3 , PlayStation3, seudónimo, el dólar de arena, de la empresa del dólar de arena, sanddollar, sanddollarenterprise, Sony, Sony PlayStation 3, sonyplaystation3, Engadget
Nuestra empresa seudónimo favorito allí, Sand Dollar Empresa, está de vuelta con un par de solicitudes nuevas de la FCC que apunta a una actualización del hardware de PLAYSTATION 3 Slim. No sabemos específicamente lo que se ha revisado el interior, aunque los dos nuevos códigos SKU, CECH, CECH-2101A y 2101B, imitar el esquema de codificación del hardware actual, que es CECH-2001A y B. La diferenciación se refiere al orden alfabético duro diferente los tamaños de unidad interior, con 120GB y 250GB opciones disponibles hoy en día y probablemente será replicada en las próximas consolas. En cuanto a la comprobación de radios de la FCC, se encuentra la misma 802.11b / g y Bluetooth 2.0 EDR como transmisores-receptores están en el Slim actual, que nos lleva a que los cambios están en otra parte o, como sugiere Noticias de PS3, los fabricantes de nuevo tal vez Sony se ha encontrado para los mismos chips y tuvo que correr a través del comité de validación de nuevo. Es sólo que este último es mucho menos excitante que la idea de Sony puesta en marcha de una guerra con actualizaciones de golpe algunos sabrosos Espec primavera.
Sony se desliza dos nuevos modelos de PS3 Slim a través de la FCC fue publicado originalmente en Engadget en Mon, 22 Feb 2010 03:17:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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miércoles, 24 de febrero de 2010
De Ginebra Preview: Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" 01:01 23/02/2010, Steven J. Ewing, 2011 Maserati Quattroporte GT Sport s premio
De Ginebra Preview: Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" 01:01 23/02/2010, Steven J. Ewing, 2011 Maserati Quattroporte GT Sport s premios de edición, 2011maseratiquattroportesportgtsawardsedition, premios de edición, awardsedition, Salón de Ginebra, genevamotorshow, Maserati, Maserati Quattroporte, Maserati Quattroporte GT Sport s, Maserati Quattroporte GT Sport s premios de edición, maseratiquattroporte, maseratiquattroportesportgts, maseratiquattroportesportgtsawardsedition, Quattroporte, Quattroporte GT Sport s, quattroportesportgts, Autoblog
Filed under: Sedán, Salón de Ginebra, Maserati, Reino Unido, de lujo
2011 Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Las cosas pueden ser relativamente tranquila alrededor de la sede de Maserati en estos días, pero eso no quiere decir nada nuevo en el horizonte. De hecho, el fabricante de automóviles se estrena una versión especial de la berlina Quattroporte fabulosa en Ginebra el mes próximo Motor Show.
Con base en la parte superior de la gama, el Sport GT S modelo, el "Premio Edición" tratamiento añade un toque extra de exclusividad para el Quattroporte. El exterior, pintado en un totalmente nuevo Quarzo color Fuso, dispone de un tratamiento de pulido de los bits exteriores cromados, igualando las 20 pulgadas con estilo de múltiples ruedas de Trident. Detrás de esos de color oscuro son un conjunto revisado de frenos Brembo, mostrando pinzas de pulido que tienen un acabado de espejo. En el interior, Alcántara se encuentra no sólo en la cabeza de cartel, pero se ha trabajado en el suplemento asientos en piel Poltrona Frau, y los nuevos marcos de puerta de aluminio pulido y satinado con acabado negro piano, molduras de madera acabar con el toque añadido del paquete de la edición de los Premios.
Los clientes en el Reino Unido puede ordenar su Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" coches a partir de la segunda mitad de 2010, con la información de precios está dando a cabo previa solicitud. Haga clic en el pasado las vacaciones para leer todos los detalles en el comunicado de prensa de Maserati.
Galería de fotos: 2011 Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition"
[Fuente: Maserati]
Continuar leyendo Ginebra Preview: Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition"
Ginebra Preview: Maserati Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" apareció originalmente en Autoblog en Mon, 22 Feb 2010 19:01:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Las cosas pueden ser relativamente tranquila alrededor de la sede de Maserati en estos días, pero eso no quiere decir nada nuevo en el horizonte. De hecho, el fabricante de automóviles se estrena una versión especial de la berlina Quattroporte fabulosa en Ginebra el mes próximo Motor Show.
Con base en la parte superior de la gama, el Sport GT S modelo, el "Premio Edición" tratamiento añade un toque extra de exclusividad para el Quattroporte. El exterior, pintado en un totalmente nuevo Quarzo color Fuso, dispone de un tratamiento de pulido de los bits exteriores cromados, igualando las 20 pulgadas con estilo de múltiples ruedas de Trident. Detrás de esos de color oscuro son un conjunto revisado de frenos Brembo, mostrando pinzas de pulido que tienen un acabado de espejo. En el interior, Alcántara se encuentra no sólo en la cabeza de cartel, pero se ha trabajado en el suplemento asientos en piel Poltrona Frau, y los nuevos marcos de puerta de aluminio pulido y satinado con acabado negro piano, molduras de madera acabar con el toque añadido del paquete de la edición de los Premios.
Los clientes en el Reino Unido puede ordenar su Quattroporte Sport GT S "Premios Edition" coches a partir de la segunda mitad de 2010, con la información de precios está dando a cabo previa solicitud. Haga clic en el pasado las vacaciones para leer todos los detalles en el comunicado de prensa de Maserati.
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[Fuente: Maserati]
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Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.22.1001:20 23/02/2010, Damon Lavrinc, Uturn, Autoblog
Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.22.1001:20 23/02/2010, Damon Lavrinc, Uturn, Autoblog
Review: 2011 Hyundai Sonata un complemento dulce a mediados de segmento sedán de tamaño
El totalmente nuevo Sonata está preparada para hacer un chapoteo grande en el segmento de tamaño medio, con una serie de comodidades interiores y un ultra-eficiente tren de transmisión con una rentabilidad de 30 millas por galón.
Informe: Toyota se jactó de ahorro de $ 100M por evitar, limitar, recuerda
Si has guardado tu compañía de US $ 1 millón, que te alardear de ello, ¿no? ¿Cómo cerca de $ 100 millones? Eso es supuestamente lo que el Presidente y CEO de Toyota Motor Sales hizo mediante la limitación de una cadena de seguridad, recuerda.
Oficialmente Oficial: Audi RS5 golpear Ginebra con 450-hp 4.2L V8
Comenzó como una fuga y ahora es oficial. El Audi RS5 está dirigida a Ginebra con un 450-hp V8 y una caja de cambios de doble embrague que finalmente dispuesto a poner el BMW M3 en aviso.
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2011 Cadillac CTS Coupe pedido brinca guía en la Interwebz
Über Crossover: 670 caballos de fuerza Hamann Tycoon Evo M para debutar en Ginebra
Rumormill: TVR en el rastro de la reaparición con motor V8 americano?
Ginebra obligado Mitsubishi ASX venir a Estados Unidos este otoño como Outlander Sport
Informe: presidente ejecutivo de GM podría ganar $ 9M por año, ex-CEO de Henderson contratado como consultor de $ 60k/month
Gire puestos Navegar nuestro archivo de diario de U o suscribirte al feed RSS
Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.22.10 apareció originalmente en Autoblog en Mon, 22 Feb 2010 19:20:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Review: 2011 Hyundai Sonata un complemento dulce a mediados de segmento sedán de tamaño
El totalmente nuevo Sonata está preparada para hacer un chapoteo grande en el segmento de tamaño medio, con una serie de comodidades interiores y un ultra-eficiente tren de transmisión con una rentabilidad de 30 millas por galón.
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Hyper Pro Racer: Debido a que el Ariel Atom es realmente un LARDY poco, ¿no? [w / video] 01:25 23/02/2010, Jonathon Ramsey, hillclimb, corredor profes
Hyper Pro Racer: Debido a que el Ariel Atom es realmente un LARDY poco, ¿no? [w / video] 01:25 23/02/2010, Jonathon Ramsey, hillclimb, corredor profesional hiperactivo, hyperproracer, carreras, track day, TrackDay, Autoblog
Filed under: Motorsports, Australia, Racing
El Racer PRO Hyper - Haga click para ver el vídeo después del salto
¡Ah, los australianos, nunca dejan de fumar, ¿no? Diez años en la fabricación, un tipo con el nombre de Jon Crooke ha desarrollado la tecnología Hyper Racer PRO, el llamado "superkart" la entrega de potencia masiva y el peso mínimo. Usando una Yamaha WR 450 motor de cuatro tiempos de motocicletas que se ejecuta a través de una caja de cambios de cinco velocidades secuencial, el Hyper PRO sólo pesa 352 libras menos el peso de una persona metida en el puesto de conducción hacinamiento. Eso no es mucho más que la moto de enduro el motor está tomada de.
El ahorro de peso es cortesía de la Spaceframe superkart, que también actúa como un aprobado por la FIA jaula antivuelco. En lugar de construir un marco que los accesorios se monta con los soportes, los factores externos superkart están montados directamente a un gran diseño y chasis minimalista, sin necesidad de hardware adicional. Los factores externos incluyen el aluminio Ohlins shocks raza cuerpo, cruz de cuatro ruedas, frenos de disco ventilados con el tocho de aluminio de cuatro pinzas de freno de olla.
El resultado, de acuerdo con Hyper PRO, es un corredor de pista que puede vuelta un poco más rápido que un coche de carreras australiano (no un V8 Supercar), un poco más lento que un coche de producción GT. Pero es mejor que todos ellos por el precio: el día Track Racer S es 29.500 dólares australianos (26.546 dólares EE.UU.), el hillclimb Racer R es de $ 35.500 ($ 31.947 EE.UU.). Siga el salto a la salida de vídeo de la carrera de Pro Hyper en la acción más rápido, o tienen una mirada más lento en la galería de abajo.
Galería de fotos: Hyper Pro Racer
[Fuente: Hyper Pro Racer a través de Caradisiac (traducido)]
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Hyper Pro Racer: Debido a que el Ariel Atom es realmente un LARDY poco, ¿no? [w / video] apareció originalmente en Autoblog en Mon, 22 Feb 2010 19:25:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Hyper Pro Racer: Debido a que el Ariel Atom es realmente un LARDY poco, ¿no? [w / video] 01:25 23/02/2010, Jonathon Ramsey, hillclimb, corredor profesional hiperactivo, hyperproracer, carreras, track day, TrackDay, Autoblog
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¡Ah, los australianos, nunca dejan de fumar, ¿no? Diez años en la fabricación, un tipo con el nombre de Jon Crooke ha desarrollado la tecnología Hyper Racer PRO, el llamado "superkart" la entrega de potencia masiva y el peso mínimo. Usando una Yamaha WR 450 motor de cuatro tiempos de motocicletas que se ejecuta a través de una caja de cambios de cinco velocidades secuencial, el Hyper PRO sólo pesa 352 libras menos el peso de una persona metida en el puesto de conducción hacinamiento. Eso no es mucho más que la moto de enduro el motor está tomada de.
El ahorro de peso es cortesía de la Spaceframe superkart, que también actúa como un aprobado por la FIA jaula antivuelco. En lugar de construir un marco que los accesorios se monta con los soportes, los factores externos superkart están montados directamente a un gran diseño y chasis minimalista, sin necesidad de hardware adicional. Los factores externos incluyen el aluminio Ohlins shocks raza cuerpo, cruz de cuatro ruedas, frenos de disco ventilados con el tocho de aluminio de cuatro pinzas de freno de olla.
El resultado, de acuerdo con Hyper PRO, es un corredor de pista que puede vuelta un poco más rápido que un coche de carreras australiano (no un V8 Supercar), un poco más lento que un coche de producción GT. Pero es mejor que todos ellos por el precio: el día Track Racer S es 29.500 dólares australianos (26.546 dólares EE.UU.), el hillclimb Racer R es de $ 35.500 ($ 31.947 EE.UU.). Siga el salto a la salida de vídeo de la carrera de Pro Hyper en la acción más rápido, o tienen una mirada más lento en la galería de abajo.
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El ahorro de peso es cortesía de la Spaceframe superkart, que también actúa como un aprobado por la FIA jaula antivuelco. En lugar de construir un marco que los accesorios se monta con los soportes, los factores externos superkart están montados directamente a un gran diseño y chasis minimalista, sin necesidad de hardware adicional. Los factores externos incluyen el aluminio Ohlins shocks raza cuerpo, cruz de cuatro ruedas, frenos de disco ventilados con el tocho de aluminio de cuatro pinzas de freno de olla.
El resultado, de acuerdo con Hyper PRO, es un corredor de pista que puede vuelta un poco más rápido que un coche de carreras australiano (no un V8 Supercar), un poco más lento que un coche de producción GT. Pero es mejor que todos ellos por el precio: el día Track Racer S es 29.500 dólares australianos (26.546 dólares EE.UU.), el hillclimb Racer R es de $ 35.500 ($ 31.947 EE.UU.). Siga el salto a la salida de vídeo de la carrera de Pro Hyper en la acción más rápido, o tienen una mirada más lento en la galería de abajo.
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El ahorro de peso es cortesía de la Spaceframe superkart, que también actúa como un aprobado por la FIA jaula antivuelco. En lugar de construir un marco que los accesorios se monta con los soportes, los factores externos superkart están montados directamente a un gran diseño y chasis minimalista, sin necesidad de hardware adicional. Los factores externos incluyen el aluminio Ohlins shocks raza cuerpo, cruz de cuatro ruedas, frenos de disco ventilados con el tocho de aluminio de cuatro pinzas de freno de olla.
El resultado, de acuerdo con Hyper PRO, es un corredor de pista que puede vuelta un poco más rápido que un coche de carreras australiano (no un V8 Supercar), un poco más lento que un coche de producción GT. Pero es mejor que todos ellos por el precio: el día Track Racer S es 29.500 dólares australianos (26.546 dólares EE.UU.), el hillclimb Racer R es de $ 35.500 ($ 31.947 EE.UU.). Siga el salto a la salida de vídeo de la carrera de Pro Hyper en la acción más rápido, o tienen una mirada más lento en la galería de abajo.
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Informe: Acura considerando coche pequeño por debajo de TSX01: 57 23/02/2010, Damon Lavrinc, Acura, Autoblog
Informe: Acura considerando coche pequeño por debajo de TSX01: 57 23/02/2010, Damon Lavrinc, Acura, Autoblog
Archivado bajo: Coupe, Hybrid, Hatchback, Acura
Acura RSX - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Con la decisión de Acura a nix motor V8 y tracción trasera en favor de los nuevos trenes de transmisión híbrida, los distribuidores están preocupados de que la búsqueda incesante de la marca del nivel 1 de estado - a la par con Audi, BMW, Lexus y Mercedes-Benz - puede verse amenazado. Pero esa no es la verdadera noticia.
Enterrado en el final de una pieza de Automotive News sobre una reunión reciente distribuidor de Acura fue esta joya:
"[Jeff Conrad, vicepresidente de la división de Acura] Acura confirmó que está considerando un coche pequeño por debajo de la litera TSX. El vehículo no sólo competir con la serie 1 de BMW, Audi A3 y el Volvo C30, pero también ayudaría a cumplir los reglamentos se avecina CAFE ".
Con la aceleración del crecimiento del TSX, una pequeña ofrenda de la automotriz podría estar en orden y, a juzgar por la competencia, que podría significar el renacimiento de la RSX. Por otra parte, podría tirar de un Acura CSX (un Civic acondicionadas para el mercado canadiense) o incluso un CR-Z-basada oferta. A juzgar por el texto de elección, de alguna duda la primera es en las cartas, pero con empuje híbrido Acura recientes, algo con un gas propulsor eléctrico parece probable.
Galería de fotos: Acura RSX
[Fuente: Automotive News - Sub. Req.]
Informe: Acura considerando coche pequeño por debajo de TSX apareció originalmente en Autoblog en Mon, 22 Feb 2010 19:57:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Con la decisión de Acura a nix motor V8 y tracción trasera en favor de los nuevos trenes de transmisión híbrida, los distribuidores están preocupados de que la búsqueda incesante de la marca del nivel 1 de estado - a la par con Audi, BMW, Lexus y Mercedes-Benz - puede verse amenazado. Pero esa no es la verdadera noticia.
Enterrado en el final de una pieza de Automotive News sobre una reunión reciente distribuidor de Acura fue esta joya:
"[Jeff Conrad, vicepresidente de la división de Acura] Acura confirmó que está considerando un coche pequeño por debajo de la litera TSX. El vehículo no sólo competir con la serie 1 de BMW, Audi A3 y el Volvo C30, pero también ayudaría a cumplir los reglamentos se avecina CAFE ".
Con la aceleración del crecimiento del TSX, una pequeña ofrenda de la automotriz podría estar en orden y, a juzgar por la competencia, que podría significar el renacimiento de la RSX. Por otra parte, podría tirar de un Acura CSX (un Civic acondicionadas para el mercado canadiense) o incluso un CR-Z-basada oferta. A juzgar por el texto de elección, de alguna duda la primera es en las cartas, pero con empuje híbrido Acura recientes, algo con un gas propulsor eléctrico parece probable.
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Más Fotos espía: 2012 Hyundai Veloster ... , o es que el Tiburón? 02:32 23/02/2010, Damon Lavrinc, 2012, 2012 Hyundai Tiburon, 2012 veloster Hyundai,
Más Fotos espía: 2012 Hyundai Veloster ... , o es que el Tiburón? 02:32 23/02/2010, Damon Lavrinc, 2012, 2012 Hyundai Tiburon, 2012 veloster Hyundai, 2012hyundaitiburon, 2012hyundaiveloster, Hyundai, Hyundai Tiburon, veloster, Hyundai concepto veloster, hyundaitiburon, hyundaiveloster, hyundaivelosterconcept, espía fotos, fotos espía, fotos espía, spyphotos, spypics, spyshots, Tiburon, veloster, Autoblog
Filed under: Spy Photos, Hatchback, Hyundai
2012 Hyundai Veloster / Tiburon - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
A principios de este año nos enteramos que el Veloster se le dio la luz verde por el alto mando de Hyundai y con una fecha de venta en algún momento de 2011 como modelo 2012, el trabajo en Hyundai nueva escotilla está en marcha.
Caught intemperie los climas invernales, los vestidos de camuflaje-Veloster - o quizás más exactamente, el próximo Tiburon - no revelar mucho sobre el estilo exterior, pero en comparación con el concepto, la parrilla ha crecido y rastrillo la línea del techo indica que la compuerta puede ser un poco pequeño, o podría utilizar un doble panel, cubierta-como la apertura.
Aunque se asegura una interfaz de configuración de tracción, todavía hay mucha especulación acerca de cómo Hyundai planea para motivar a la escotilla. El dinero inteligente está en una versión desafinada de los nuevos de la automotriz Theta II de GDI (inyección directa de gas) de cuatro cilindros, que saca 200 caballos de fuerza cuando está equipada con el nuevo Sonata. El Genesis Coupé turboalimentado de cuatro olla podría hacer acto de presencia y hay también habla de un 1.6 litros de cuatro cilindros y poner alrededor de 140 CV en acabado estándar o turbo para aumentar la producción hasta entre 175 y 190 CV. A juzgar por la reciente serie de fotos espía, es seguro asumir que el Veloster / Tiburon es que debutará el próximo año antes de que salga a la venta en el verano de 2011.
Galería de fotos: Fotos espía: 2012 Hyundai Veloster
Más Fotos espía: 2012 Hyundai Veloster ... o es que el Tiburón? originalmente apareció en Autoblog en Mon, 22 Feb 2010 20:32:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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A principios de este año nos enteramos que el Veloster se le dio la luz verde por el alto mando de Hyundai y con una fecha de venta en algún momento de 2011 como modelo 2012, el trabajo en Hyundai nueva escotilla está en marcha.
Caught intemperie los climas invernales, los vestidos de camuflaje-Veloster - o quizás más exactamente, el próximo Tiburon - no revelar mucho sobre el estilo exterior, pero en comparación con el concepto, la parrilla ha crecido y rastrillo la línea del techo indica que la compuerta puede ser un poco pequeño, o podría utilizar un doble panel, cubierta-como la apertura.
Aunque se asegura una interfaz de configuración de tracción, todavía hay mucha especulación acerca de cómo Hyundai planea para motivar a la escotilla. El dinero inteligente está en una versión desafinada de los nuevos de la automotriz Theta II de GDI (inyección directa de gas) de cuatro cilindros, que saca 200 caballos de fuerza cuando está equipada con el nuevo Sonata. El Genesis Coupé turboalimentado de cuatro olla podría hacer acto de presencia y hay también habla de un 1.6 litros de cuatro cilindros y poner alrededor de 140 CV en acabado estándar o turbo para aumentar la producción hasta entre 175 y 190 CV. A juzgar por la reciente serie de fotos espía, es seguro asumir que el Veloster / Tiburon es que debutará el próximo año antes de que salga a la venta en el verano de 2011.
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MF Exclusiva: MINI Conectar Explained10: 14 23/02/2010, Gabe, la tecnología, MotoringFile
MF Exclusiva: MINI Conectar Explained10: 14 23/02/2010, Gabe, la tecnología, MotoringFile
Si nos fijamos en el lanzamiento oficial de MINI conectado sería difícil de comprender plenamente el sistema. Así como un seguimiento que pensamos que no sólo tomaría una mirada exclusiva en el sistema, sino también hablar sobre el futuro de la plataforma.
MINI Connect es una plataforma que permite a las unidades opcionales en la cabeza del Campesino (y pronto el resto de la línea) para conectarse a Internet. Lo que no sabemos es si el sistema se conecta a través de una tarjeta SIM interna oa través de la atadura a un teléfono de los conductores. Sabemos que el sistema puede conectarse a un iPhone de Apple para mayor comodidad. Específicamente esto significa que el iPhone pueda reproducir algunos de la interfaz del sistema.
La primera aplicación en el marco MINI Connected es radio web. Como se puede ver en la imagen de arriba MINI planes de conservar cientos de estaciones de radio diferentes web para el conductor MINI mucho como iTunes lo hace. Sin embargo, que no es el fin a un medio. Creemos que el MINI utilizará el marco Conectado a construir otras "aplicaciones". Esperamos ver correo electrónico, la web y tienda propia aplicación incluso mini para finalmente llegar hasta el mercado en futuros modelos.
Si nos fijamos en el lanzamiento oficial de MINI conectado sería difícil de comprender plenamente el sistema. Así como un seguimiento que pensamos que no sólo tomaría una mirada exclusiva en el sistema, sino también hablar sobre el futuro de la plataforma.
MINI Connect es una plataforma que permite a las unidades opcionales en la cabeza del Campesino (y pronto el resto de la línea) para conectarse a Internet. Lo que no sabemos es si el sistema se conecta a través de una tarjeta SIM interna oa través de la atadura a un teléfono de los conductores. Sabemos que el sistema puede conectarse a un iPhone de Apple para mayor comodidad. Específicamente esto significa que el iPhone pueda reproducir algunos de la interfaz del sistema.
La primera aplicación en el marco MINI Connected es radio web. Como se puede ver en la imagen de arriba MINI planes de conservar cientos de estaciones de radio diferentes web para el conductor MINI mucho como iTunes lo hace. Sin embargo, que no es el fin a un medio. Creemos que el MINI utilizará el marco Conectado a construir otras "aplicaciones". Esperamos ver correo electrónico, la web y tienda propia aplicación incluso mini para finalmente llegar hasta el mercado en futuros modelos.
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Feed Your Inner Surrender Monkey para $ 13.000! [Nice Price o crack Pipe] 14:00 23/02/2010, Graverobber, 1981 Citroën CX reflejo, Citroen, Citroën CX, mon dieu!, Buen precio o pipa de crack, npocp, vagones, Jalopnik
En Francia, el Tren à Grande Vitesse o TGV, es una de las maneras más rápidas de viajar. Hoy en día, Nice Price o Crack tubería tiene un Citroën que, aunque no tan Grande Vitesse, sigue siendo una gran manera de conseguir alrededor.
Mientras que una cifra de cinco 500E despierta el interés de muchos aficionados, se corría un poco de más que se hinky rompió ayer con el respaldo Benz, y un 74% del cuidado que usted envió sus Busted-culo de un crackin '. Los sedanes über son una vista poco frecuente en la carretera, ya pesar de que los pasivos evidente coche, que fue en el valor mínimo de consideración. Más raro aún, y sin daño corporal grave, es el candidato de hoy, el comercio físico de freak, y para la Oktoberfest Día de la Bastilla.
Big Citroën tienen una larga historia de ser fantástico y fanáticamente raro. En la década de 1930, cuando la mayoría de los coches eran de tracción trasera, el Traction Avant no sólo era un front-conductor, pero celebró este hecho en su nombre. El DS, cuando se introdujo por primera vez en el Salón del Automóvil de París 1955, no sólo avant garde, es un tour de force de la ingeniería avanzada y el diseño que hizo que el avión aletas de edad de los coches norteamericanos contemporáneos parece que estaban fuera de Wright Flyer. Que el sucesor de coches, el CX, era más evolutivos que revolucionarios, pero continuó la inclinación de Citroën para el dramático y provocativo.
Citroën se había rendido el mercado de EE.UU. en el momento de la introducción de la CX, y el coche nunca fue oficialmente importados aquí. Un par de compañías, sintiendo la escasez de freakiness en los EE.UU., compró vehículos en Europa y llevó a cabo la federalización de sí mismos, con resultados diversos. Sin embargo, para la más pura de Citroën, que necesita para ir a la fuente
1981 Hoy CX Reflex bienes no se ha federalizado, pero ahora se ha llegado a una edad avanzada en la que podría licencia sin preocuparse del Tío Sam en absoluto. Diseñado por SM-Penner Robert Opron, los paseos en carreta a la distancia entre ejes más larga ofrecido por el CX. Su limusina-, como la longitud ofrece espacio para tres filas de asientos y un radio de giro que haga una mueca de dolor al capitán del QE2. Benz A diferencia de ayer, el cuerpo parece ser recto, y ninguno de los acabados parece que faltan, que es bueno porque no se venden esas cosas a Pep Boys, y probablemente no hablan rana.
En el interior, hay sitio para ti, y siete de sus amigos en silencio el mimo que se maravillarán en el espacio del coche. El interior azul muestra, así, al igual que la rueda en todas partes un solo habló de dirección y de tambor rodante panel de instrumentos. Mirar hacia abajo por debajo de ambas cosas y su corazón se salta un golpe a la vista de tres pedales para saludar a sus pies. Bueno, dos pedales y un genitales, como los frenos de Citroën se diferencia de cualquier otro vehículo. Nub que brotan de las ofertas de suelo, pero una pulgada de viaje y estampado en él a una velocidad sujeta la parte delantera de cuatro olla, de dos pistones atrás, frenos de parada con suficiente fuerza para salir de su ojos colgando sobre sus mejillas.
La caja de cambios en el CX es una de cinco velocidades, y parte de la actuación consiste en movimiento de su brazo derecho en una especie de adelante-atrás, mientras el movimiento de agarre forrado en cuero junto al mando de su rodilla. Atornilladas a la parte de que cinco Cogger es la mejor parte de este coche, que es el 75-CV-diesel 2.5 litros de cuatro. Usted no puede ganar ninguna carrera con este CX, pero conseguirás kilometraje decente, y su ritmo pausado permitirá que más gente vea que dejar volar tu bandera freak.
Que el gasóleo no sólo la unidad de su impulso hacia adelante - que sería demasiado mundanos, y poco francés. N, junto con la rueda girando, también ejecuta la bomba hidráulica que mantiene los frenos de un Brakin ', la suspensión a suspendin' y el gobernar un centerin yo ". Popping de la capilla, usted podría comenzar a tararear Dios no hizo Little Green Apples, pero los sabrosos esferas que parecen mirar al azar esparcidos por el compartimiento del motor son realmente los dispositivos que mantienen a flote este coche y la dirección y los frenos en funcionamiento. El sistema hidroneumático es más complicado que las conjugaciones de Francia, y la función de suspensión se comparte con el Rolls Royce Silver Shadow por lo que probablemente puede disfrutar de algunas Poupon Gray en su brie si necesitas que te lo arreglen. Sin embargo, esa necesidad puede ser un modo apagado, y, en 13.000 dólares, puede tener algo de dinero sobrante para una baguette y un Burdeos Niza.
Así que, ¿irías 13.000 dólares para este tiempo en la carretera, pero no mucho tiempo en la carreta de diente de Citroën? O, por ese precio, preferiría tomar el tren?
¡Usted decide!
Precio de Niza o Crack Pipe: 1981 Citroen CX Reflex Diesel a $ 13.000.
Nice Price: il est magnifique
Crack Pipe: Durante trece grandes me siento más que un reflejo de la mordaza.
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Feed Your Inner Surrender Monkey para $ 13.000! [Nice Price o crack Pipe] 14:00 23/02/2010, Graverobber, 1981 Citroën CX reflejo, Citroen, Citroën CX, mon dieu!, Buen precio o pipa de crack, npocp, vagones, Jalopnik
En Francia, el Tren à Grande Vitesse o TGV, es una de las maneras más rápidas de viajar. Hoy en día, Nice Price o Crack tubería tiene un Citroën que, aunque no tan Grande Vitesse, sigue siendo una gran manera de conseguir alrededor.
Mientras que una cifra de cinco 500E despierta el interés de muchos aficionados, se corría un poco de más que se hinky rompió ayer con el respaldo Benz, y un 74% del cuidado que usted envió sus Busted-culo de un crackin '. Los sedanes über son una vista poco frecuente en la carretera, ya pesar de que los pasivos evidente coche, que fue en el valor mínimo de consideración. Más raro aún, y sin daño corporal grave, es el candidato de hoy, el comercio físico de freak, y para la Oktoberfest Día de la Bastilla.
Big Citroën tienen una larga historia de ser fantástico y fanáticamente raro. En la década de 1930, cuando la mayoría de los coches eran de tracción trasera, el Traction Avant no sólo era un front-conductor, pero celebró este hecho en su nombre. El DS, cuando se introdujo por primera vez en el Salón del Automóvil de París 1955, no sólo avant garde, es un tour de force de la ingeniería avanzada y el diseño que hizo que el avión aletas de edad de los coches norteamericanos contemporáneos parece que estaban fuera de Wright Flyer. Que el sucesor de coches, el CX, era más evolutivos que revolucionarios, pero continuó la inclinación de Citroën para el dramático y provocativo.
Citroën se había rendido el mercado de EE.UU. en el momento de la introducción de la CX, y el coche nunca fue oficialmente importados aquí. Un par de compañías, sintiendo la escasez de freakiness en los EE.UU., compró vehículos en Europa y llevó a cabo la federalización de sí mismos, con resultados diversos. Sin embargo, para la más pura de Citroën, que necesita para ir a la fuente
1981 Hoy CX Reflex bienes no se ha federalizado, pero ahora se ha llegado a una edad avanzada en la que podría licencia sin preocuparse del Tío Sam en absoluto. Diseñado por SM-Penner Robert Opron, los paseos en carreta a la distancia entre ejes más larga ofrecido por el CX. Su limusina-, como la longitud ofrece espacio para tres filas de asientos y un radio de giro que haga una mueca de dolor al capitán del QE2. Benz A diferencia de ayer, el cuerpo parece ser recto, y ninguno de los acabados parece que faltan, que es bueno porque no se venden esas cosas a Pep Boys, y probablemente no hablan rana.
En el interior, hay sitio para ti, y siete de sus amigos en silencio el mimo que se maravillarán en el espacio del coche. El interior azul muestra, así, al igual que la rueda en todas partes un solo habló de dirección y de tambor rodante panel de instrumentos. Mirar hacia abajo por debajo de ambas cosas y su corazón se salta un golpe a la vista de tres pedales para saludar a sus pies. Bueno, dos pedales y un genitales, como los frenos de Citroën se diferencia de cualquier otro vehículo. Nub que brotan de las ofertas de suelo, pero una pulgada de viaje y estampado en él a una velocidad sujeta la parte delantera de cuatro olla, de dos pistones atrás, frenos de parada con suficiente fuerza para salir de su ojos colgando sobre sus mejillas.
La caja de cambios en el CX es una de cinco velocidades, y parte de la actuación consiste en movimiento de su brazo derecho en una especie de adelante-atrás, mientras el movimiento de agarre forrado en cuero junto al mando de su rodilla. Atornilladas a la parte de que cinco Cogger es la mejor parte de este coche, que es el 75-CV-diesel 2.5 litros de cuatro. Usted no puede ganar ninguna carrera con este CX, pero conseguirás kilometraje decente, y su ritmo pausado permitirá que más gente vea que dejar volar tu bandera freak.
Que el gasóleo no sólo la unidad de su impulso hacia adelante - que sería demasiado mundanos, y poco francés. N, junto con la rueda girando, también ejecuta la bomba hidráulica que mantiene los frenos de un Brakin ', la suspensión a suspendin' y el gobernar un centerin yo ". Popping de la capilla, usted podría comenzar a tararear Dios no hizo Little Green Apples, pero los sabrosos esferas que parecen mirar al azar esparcidos por el compartimiento del motor son realmente los dispositivos que mantienen a flote este coche y la dirección y los frenos en funcionamiento. El sistema hidroneumático es más complicado que las conjugaciones de Francia, y la función de suspensión se comparte con el Rolls Royce Silver Shadow por lo que probablemente puede disfrutar de algunas Poupon Gray en su brie si necesitas que te lo arreglen. Sin embargo, esa necesidad puede ser un modo apagado, y, en 13.000 dólares, puede tener algo de dinero sobrante para una baguette y un Burdeos Niza.
Así que, ¿irías 13.000 dólares para este tiempo en la carretera, pero no mucho tiempo en la carreta de diente de Citroën? O, por ese precio, preferiría tomar el tren?
¡Usted decide!
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Mini Countryman "Getaway" Video Released14: 12 23/02/2010, Gabe, R60 (crossover), vídeo, MotoringFile
Mini Countryman "Getaway" Video Released14: 12 23/02/2010, Gabe, R60 (crossover), vídeo, MotoringFile
Para coincidir con el lanzamiento del Campesino de la próxima semana en Ginebra, MINI y su agencia han creado el primer comercial de forma larga / promo video para el nuevo crossover. A las 2:30 es la clara intención de dar no sólo un buen vistazo a la Countryman, sino una idea de que la campaña va dirigida. Por ejemplo, por primera vez en cualquier mini video vemos en la realidad las familias y los niños. Todavía tiene esa actitud MINI pero es la inserción en una realidad poco más que antes.
Para coincidir con el lanzamiento del Campesino de la próxima semana en Ginebra, MINI y su agencia han creado el primer comercial de forma larga / promo video para el nuevo crossover. A las 2:30 es la clara intención de dar no sólo un buen vistazo a la Countryman, sino una idea de que la campaña va dirigida. Por ejemplo, por primera vez en cualquier mini video vemos en la realidad las familias y los niños. Todavía tiene esa actitud MINI pero es la inserción en una realidad poco más que antes.
Antes de Túneles de viento, así es como ellos practicaban esquí de velocidad [Car Cultura] 14:30 23/02/2010, Wes Siler, de la cultura de coches, Kalev
Antes de Túneles de viento, así es como ellos practicaban esquí de velocidad [Car Cultura] 14:30 23/02/2010, Wes Siler, de la cultura de coches, Kalevi Hakkinen, Juegos Olímpicos, el esquí de velocidad, Juegos Olímpicos de Invierno, Jalopnik
En la foto se Kalevi Häkkinen, uno de los primeros defensores de esquí de velocidad, el más rápido no motorizados deporte en la tierra. Kalevi 125 MPH mismo éxito en las Olimpiadas de 1992 (a 64 años de edad), probablemente mucho más rápido que su auto la práctica.
Que, por cierto, nadie puede identificarlo? Tomó cuatro de nosotros de una hora para la correcta identificación del él. ¿Alguien quiere tomar un try en los comentarios de abajo? (Hat punta a tionashoexpe!)
En la foto se Kalevi Häkkinen, uno de los primeros defensores de esquí de velocidad, el más rápido no motorizados deporte en la tierra. Kalevi 125 MPH mismo éxito en las Olimpiadas de 1992 (a 64 años de edad), probablemente mucho más rápido que su auto la práctica.
Que, por cierto, nadie puede identificarlo? Tomó cuatro de nosotros de una hora para la correcta identificación del él. ¿Alguien quiere tomar un try en los comentarios de abajo? (Hat punta a tionashoexpe!)
Gran Reloj de Toyota del Congreso de la Inquisición en vivo a las 11:00 am [Toyota Recall] 15:00 23/02/2010, Ray Wert, Bart Stupak, las picaduras de c
Gran Reloj de Toyota del Congreso de la Inquisición en vivo a las 11:00 am [Toyota Recall] 15:00 23/02/2010, Ray Wert, Bart Stupak, las picaduras de color beige atrás, Jim Lentz, Toyota, Toyota recordar, Jalopnik
¿Quieres ver de Toyota, Jim Lentz, presidente de EE.UU. se enfrentan contra el representante Bart Stupak (D-de-que-una-parte-de-Michigan-que-se-de-un-tiro de guerra-con-Ohio, foto arriba) y de de su Casa de la Energía
¿Quieres ver de Toyota, Jim Lentz, presidente de EE.UU. se enfrentan contra el representante Bart Stupak (D-de-que-una-parte-de-Michigan-que-se-de-un-tiro de guerra-con-Ohio, foto arriba) y de de su Casa de la Energía
No Hack señales a la Lectura "Kevin Rudd Sucks" [LOLCars] 15:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, Australia, las señales de tráfico electrónico, cómo piratear
No Hack señales a la Lectura "Kevin Rudd Sucks" [LOLCars] 15:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, Australia, las señales de tráfico electrónico, cómo piratear señales de tráfico, Kevin Rudd, chupa, lolcars, señales de tráfico, signo hacking, Jalopnik
Les hemos dicho una y otra vez para no cortar las señales de tráfico electrónico con fines de comedia, pero algunos australianos tienen de todos modos. Al parecer, no encuentran las políticas del primer ministro Kevin Rudd es demasiado agradable, dejando el mensaje "Kevin Rudd Sucks".
Un buen porcentaje de la población australiana está alarmado por el sabor hermano mayor del gobierno del país ha tomado en los últimos años, sujetando la mayor parte de la culpa sobre el primer ministro Kevin Rudd. Rudd un ardiente defensor de la imposición de filtros en Internet y ha habido bastante ultimamente la fila sobre la censura y la prohibición de parejas (léase violento y divertido) juegos de video. Como tal, no es de sorprender a algunos emprendedores hooligan se encargaron de declarar públicamente que "Kevin Rudd aspira" a través de señal de tráfico electrónico. El signo fue encontrado por la noche en el suburbio de Sydney de Rose Bay y la policía respondió utilizando tenazas para quitar el bloqueo y girando el aparato.
Bad anónimo hooligan, malo! Definitivamente, no es necesario cortar todos los signos que más carreteras y ciertamente no para leer "Jalopnik para PM" [News.au]
Foto fuente Bill Hearne / The Daily Telegraph
Les hemos dicho una y otra vez para no cortar las señales de tráfico electrónico con fines de comedia, pero algunos australianos tienen de todos modos. Al parecer, no encuentran las políticas del primer ministro Kevin Rudd es demasiado agradable, dejando el mensaje "Kevin Rudd Sucks".
Un buen porcentaje de la población australiana está alarmado por el sabor hermano mayor del gobierno del país ha tomado en los últimos años, sujetando la mayor parte de la culpa sobre el primer ministro Kevin Rudd. Rudd un ardiente defensor de la imposición de filtros en Internet y ha habido bastante ultimamente la fila sobre la censura y la prohibición de parejas (léase violento y divertido) juegos de video. Como tal, no es de sorprender a algunos emprendedores hooligan se encargaron de declarar públicamente que "Kevin Rudd aspira" a través de señal de tráfico electrónico. El signo fue encontrado por la noche en el suburbio de Sydney de Rose Bay y la policía respondió utilizando tenazas para quitar el bloqueo y girando el aparato.
Bad anónimo hooligan, malo! Definitivamente, no es necesario cortar todos los signos que más carreteras y ciertamente no para leer "Jalopnik para PM" [News.au]
Foto fuente Bill Hearne / The Daily Telegraph
Gemballa Archivos de la insolvencia, las preguntas por la desaparición de Monte propietario [Where In The World Are Uwe] 16:00 23/02/2010, Matt Hardig
Gemballa Archivos de la insolvencia, las preguntas por la desaparición de Monte propietario [Where In The World Are Uwe] 16:00 23/02/2010, Matt Hardigree, Gemballa, arriba, Uwe Gemballa, la desaparición Gemballa Uwe, Uwe Gemballa que faltan, cuando en el mundo son Uwe, Jalopnik
Hay nuevas pruebas de esta mañana, alemán Porsche sintonizador de Uwe Gemballa puede tener etapas de su desaparición. Un representante confirma la esposa de Uwe Gemballa's se declaró insolvente en nombre de la empresa de optimización de su marido, Gemballa Automobiltechnik GmbH
Hay nuevas pruebas de esta mañana, alemán Porsche sintonizador de Uwe Gemballa puede tener etapas de su desaparición. Un representante confirma la esposa de Uwe Gemballa's se declaró insolvente en nombre de la empresa de optimización de su marido, Gemballa Automobiltechnik GmbH
El coche de Fórmula Uno hecho con cajas de zapatos [de Fórmula Uno] 16:30 23/02/2010, Wes Siler, clips, F1, Fórmula Uno, el puma, caja de zapatos F1 C
El coche de Fórmula Uno hecho con cajas de zapatos [de Fórmula Uno] 16:30 23/02/2010, Wes Siler, clips, F1, Fórmula Uno, el puma, caja de zapatos F1 Car, la fórmula de una caja de zapatos, de arriba, los hermanos Wilson, Jalopnik
Para lanzar su nueva tienda en Chicago, Puma encargado dúo del diseño británico The Brothers Wilson a crear una vida de tamaño de Fórmula Uno de los coches con cajas de zapatos. De lapsos de tiempo de la construcción de abajo.
Puma patrocina tanto el Ferrari y los equipos de Red Bull en la Fórmula Uno, así que esto parece tener sentido de un cruce a nivel de promoción. Especialmente teniendo en cuenta el coche caja de zapatos que parece ser ligeramente basado en el actual Ferrari F10. Esta no es la primera vez que Puma había un coche de F1 construido de sus productos, previamente convertido a una gran pila de su Ferrari pegajosa marca de zapatos y camisas en otra réplica.
[vía designboom]
Para lanzar su nueva tienda en Chicago, Puma encargado dúo del diseño británico The Brothers Wilson a crear una vida de tamaño de Fórmula Uno de los coches con cajas de zapatos. De lapsos de tiempo de la construcción de abajo.
Puma patrocina tanto el Ferrari y los equipos de Red Bull en la Fórmula Uno, así que esto parece tener sentido de un cruce a nivel de promoción. Especialmente teniendo en cuenta el coche caja de zapatos que parece ser ligeramente basado en el actual Ferrari F10. Esta no es la primera vez que Puma había un coche de F1 construido de sus productos, previamente convertido a una gran pila de su Ferrari pegajosa marca de zapatos y camisas en otra réplica.
[vía designboom]
El McLaren MP4-12C Prototipo de vídeo para iluminar el día [New Cars] 17:00 23/02/2010, Ben Wojdyla, clips, McLaren, McLaren MP4-12c, McLaren MP4-12C
El McLaren MP4-12C Prototipo de vídeo para iluminar el día [New Cars] 17:00 23/02/2010, Ben Wojdyla, clips, McLaren, McLaren MP4-12c, McLaren MP4-12C prototipo, MP4-12c, coches nuevos, nuevos McLaren, Jalopnik
El nuevo McLaren MP4-12C viene, y va a invitar a un montón de controversia en comparación con el legendario F1. A juzgar por los ruidos de este prototipo está haciendo durante las pruebas, la buena gente de sonido McLaren seguro como que están en el clavo.
El nuevo McLaren MP4-12C viene, y va a invitar a un montón de controversia en comparación con el legendario F1. A juzgar por los ruidos de este prototipo está haciendo durante las pruebas, la buena gente de sonido McLaren seguro como que están en el clavo.
Hummer Deal detenido Gobierno chino [Carpocalypse] 17:15 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, China, china Hummer, Hummer, Shanghai Automotive, J
Hummer Deal detenido Gobierno chino [Carpocalypse] 17:15 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, China, china Hummer, Hummer, Shanghai Automotive, Jalopnik
Gobierno chino se detiene frente Hummer. Resulta que, Hummers no son eficientes en combustible. Huh. ¿Quién sabe? [FT]
Hummer Deal detenido Gobierno chino [Carpocalypse] 17:15 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, China, china Hummer, Hummer, Shanghai Automotive, Jalopnik
Gobierno chino se detiene frente Hummer. Resulta que, Hummers no son eficientes en combustible. Huh. ¿Quién sabe? [FT]
Gobierno chino se detiene frente Hummer. Resulta que, Hummers no son eficientes en combustible. Huh. ¿Quién sabe? [FT]
Hummer Deal detenido Gobierno chino [Carpocalypse] 17:15 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, China, china Hummer, Hummer, Shanghai Automotive, Jalopnik
Gobierno chino se detiene frente Hummer. Resulta que, Hummers no son eficientes en combustible. Huh. ¿Quién sabe? [FT]
¿Cómo lo aprendemos a conducir un Stick? [Pregunta del día] 17:30 23/02/2010, Matt Hardigree, qotd, la pregunta del día, Jalopnik
¿Cómo lo aprendemos a conducir un Stick? [Pregunta del día] 17:30 23/02/2010, Matt Hardigree, qotd, la pregunta del día, Jalopnik
Una de las habilidades más importantes, cada entusiasta del coche deben poseer es la capacidad para conducir un coche equipado con una transmisión manual. De lo contrario, simplemente está señalando el coche. ¿Cómo lo aprender a manejar un palo?
Realmente aprendí dos veces. La primera vez fue con mi abuelo en un negro hatchback 1994 Ford Escort (aprendí a manejar en una plata Escort Wagon) que me iba a llevar a la universidad. Zoom alrededor de los suburbios de Houston completamente plana, la molienda a través de las cinco marchas, tomé a él rápidamente. Claro, no hay tacómetro, pero un tacómetro está engañando. Me enteré por el sonido y la sensación, no la vista. Creció en un hogar donde la mayoría de los coches fueron palo (y acompañantes, en realidad) era una segunda naturaleza.
Esta fue la primera vez que he aprendido. La segunda vez fue cuando llegué a Austin, Texas para la universidad. Llovía, había topografía real, y que estaba lleno de los conductores terrible y de una sola vía. ¿Qué sabía de manejar un palo fue rápidamente modificada de la primera vez que mi coche comenzó a caer hacia atrás o que tenía que reducir la marcha a 1 al arrastrar el Escort wimpy encima de una colina.
¿Cuándo, dónde, cómo y en qué aprendiste a remar su propio artes?
(QOTD es tu oportunidad de responder a las preguntas de automoción el día más apremiantes y la experiencia de las opiniones de los de adentro perspicaz, la práctica de los expertos y reductoras alegre que componen los comentaristas Jalopnik. Si tienes una sugerencia para una buena pregunta del día "" enviar un correo electrónico a consejos en Jalopnik punto com.)
¿Cómo lo aprendemos a conducir un Stick? [Pregunta del día] 17:30 23/02/2010, Matt Hardigree, qotd, la pregunta del día, Jalopnik
Una de las habilidades más importantes, cada entusiasta del coche deben poseer es la capacidad para conducir un coche equipado con una transmisión manual. De lo contrario, simplemente está señalando el coche. ¿Cómo lo aprender a manejar un palo?
Realmente aprendí dos veces. La primera vez fue con mi abuelo en un negro hatchback 1994 Ford Escort (aprendí a manejar en una plata Escort Wagon) que me iba a llevar a la universidad. Zoom alrededor de los suburbios de Houston completamente plana, la molienda a través de las cinco marchas, tomé a él rápidamente. Claro, no hay tacómetro, pero un tacómetro está engañando. Me enteré por el sonido y la sensación, no la vista. Creció en un hogar donde la mayoría de los coches fueron palo (y acompañantes, en realidad) era una segunda naturaleza.
Esta fue la primera vez que he aprendido. La segunda vez fue cuando llegué a Austin, Texas para la universidad. Llovía, había topografía real, y que estaba lleno de los conductores terrible y de una sola vía. ¿Qué sabía de manejar un palo fue rápidamente modificada de la primera vez que mi coche comenzó a caer hacia atrás o que tenía que reducir la marcha a 1 al arrastrar el Escort wimpy encima de una colina.
¿Cuándo, dónde, cómo y en qué aprendiste a remar su propio artes?
(QOTD es tu oportunidad de responder a las preguntas de automoción el día más apremiantes y la experiencia de las opiniones de los de adentro perspicaz, la práctica de los expertos y reductoras alegre que componen los comentaristas Jalopnik. Si tienes una sugerencia para una buena pregunta del día "" enviar un correo electrónico a consejos en Jalopnik punto com.)
Una de las habilidades más importantes, cada entusiasta del coche deben poseer es la capacidad para conducir un coche equipado con una transmisión manual. De lo contrario, simplemente está señalando el coche. ¿Cómo lo aprender a manejar un palo?
Realmente aprendí dos veces. La primera vez fue con mi abuelo en un negro hatchback 1994 Ford Escort (aprendí a manejar en una plata Escort Wagon) que me iba a llevar a la universidad. Zoom alrededor de los suburbios de Houston completamente plana, la molienda a través de las cinco marchas, tomé a él rápidamente. Claro, no hay tacómetro, pero un tacómetro está engañando. Me enteré por el sonido y la sensación, no la vista. Creció en un hogar donde la mayoría de los coches fueron palo (y acompañantes, en realidad) era una segunda naturaleza.
Esta fue la primera vez que he aprendido. La segunda vez fue cuando llegué a Austin, Texas para la universidad. Llovía, había topografía real, y que estaba lleno de los conductores terrible y de una sola vía. ¿Qué sabía de manejar un palo fue rápidamente modificada de la primera vez que mi coche comenzó a caer hacia atrás o que tenía que reducir la marcha a 1 al arrastrar el Escort wimpy encima de una colina.
¿Cuándo, dónde, cómo y en qué aprendiste a remar su propio artes?
(QOTD es tu oportunidad de responder a las preguntas de automoción el día más apremiantes y la experiencia de las opiniones de los de adentro perspicaz, la práctica de los expertos y reductoras alegre que componen los comentaristas Jalopnik. Si tienes una sugerencia para una buena pregunta del día "" enviar un correo electrónico a consejos en Jalopnik punto com.)
¿Cómo lo aprendemos a conducir un Stick? [Pregunta del día] 17:30 23/02/2010, Matt Hardigree, qotd, la pregunta del día, Jalopnik
Una de las habilidades más importantes, cada entusiasta del coche deben poseer es la capacidad para conducir un coche equipado con una transmisión manual. De lo contrario, simplemente está señalando el coche. ¿Cómo lo aprender a manejar un palo?
Realmente aprendí dos veces. La primera vez fue con mi abuelo en un negro hatchback 1994 Ford Escort (aprendí a manejar en una plata Escort Wagon) que me iba a llevar a la universidad. Zoom alrededor de los suburbios de Houston completamente plana, la molienda a través de las cinco marchas, tomé a él rápidamente. Claro, no hay tacómetro, pero un tacómetro está engañando. Me enteré por el sonido y la sensación, no la vista. Creció en un hogar donde la mayoría de los coches fueron palo (y acompañantes, en realidad) era una segunda naturaleza.
Esta fue la primera vez que he aprendido. La segunda vez fue cuando llegué a Austin, Texas para la universidad. Llovía, había topografía real, y que estaba lleno de los conductores terrible y de una sola vía. ¿Qué sabía de manejar un palo fue rápidamente modificada de la primera vez que mi coche comenzó a caer hacia atrás o que tenía que reducir la marcha a 1 al arrastrar el Escort wimpy encima de una colina.
¿Cuándo, dónde, cómo y en qué aprendiste a remar su propio artes?
(QOTD es tu oportunidad de responder a las preguntas de automoción el día más apremiantes y la experiencia de las opiniones de los de adentro perspicaz, la práctica de los expertos y reductoras alegre que componen los comentaristas Jalopnik. Si tienes una sugerencia para una buena pregunta del día "" enviar un correo electrónico a consejos en Jalopnik punto com.)
Saab venta a Spyker finalizado, oficial Unbørked [Carpocalypse] 18:00 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, Saab, Saab ha muerto, Saab se guarda,
Saab venta a Spyker finalizado, oficial Unbørked [Carpocalypse] 18:00 23/02/2010, Matt Hardigree, carpocalypse, Saab, Saab ha muerto, Saab se guarda, salvo Saab, Spyker, Jalopnik
El acuerdo está hecho, firmado el papeleo y el fabricante de supercoche Spyker neerlandés ha guardado oficialmente Saab de la børking inevitable ya es recibida en las manos de GM, poner fin a las albóndigas suecas se ahogó en lágrimas por el momento. [GM]
El acuerdo está hecho, firmado el papeleo y el fabricante de supercoche Spyker neerlandés ha guardado oficialmente Saab de la børking inevitable ya es recibida en las manos de GM, poner fin a las albóndigas suecas se ahogó en lágrimas por el momento. [GM]
Ocho razones por las que usted realmente necesita recibirá un e-ZPass [Car delito] 18:20 23/02/2010, Wes Siler, los robos de vehículos, e-ZPass, New J
Ocho razones por las que usted realmente necesita recibirá un e-ZPass [Car delito] 18:20 23/02/2010, Wes Siler, los robos de vehículos, e-ZPass, New Jersey, las quejas peaje, cabinas de peaje, las quejas de colección de peaje, peaje coleccionistas, Jalopnik
The Smoking Gun ha recogido las quejas presentadas contra los colectores automovilista Nueva Jersey peaje. Aquí los ocho que van desde la violencia, el robo, el racismo y la depredación sexual. Mantén la clase, Nueva Jersey.
[vía The Smoking Gun]
[vía The Smoking Gun]
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[vía The Smoking Gun]
[vía The Smoking Gun]
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The Smoking Gun ha recogido las quejas presentadas contra los colectores automovilista Nueva Jersey peaje. Aquí los ocho que van desde la violencia, el robo, el racismo y la depredación sexual. Mantén la clase, Nueva Jersey.
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Lo que el Google Street View Censores perdidas, cortada [Google Street View] 18:40 23/02/2010, Sam Smith, Google, Google vista a la calle, los pezones
Lo que el Google Street View Censores perdidas, cortada [Google Street View] 18:40 23/02/2010, Sam Smith, Google, Google vista a la calle, los pezones, nsfw, vista a la calle, Jalopnik
Google Street View capturado este camión - y su, eh, gráficos señaló - en la autopista E65 en la República Checa. Vamos a aclarar esto: borrosa-los números de serie pero NSFW intacta? ¿Qué? [Google Maps]
Google Street View capturado este camión - y su, eh, gráficos señaló - en la autopista E65 en la República Checa. Vamos a aclarar esto: borrosa-los números de serie pero NSFW intacta? ¿Qué? [Google Maps]
Consumer Reports agrega seis coches a lista de Top Picks, revendedores diversity18: 58 23/02/2010, Steven J. Ewing, Altima, Chevrolet, Chevrolet Silve
Consumer Reports agrega seis coches a lista de Top Picks, revendedores diversity18: 58 23/02/2010, Steven J. Ewing, Altima, Chevrolet, Chevrolet Silverado, Chevrolet recorrer, chevroletsilverado, chevrolettraverse, los informes del consumidor, Consumer Reports mejores selecciones, consumerreports, consumerreportstoppicks , Elantra, forestal, G37, GTI, Hyundai, Hyundai Elantra hyundaielantra, Infiniti, Lexus Infiniti G37, infinitig37, Lexus LS460, lexusls460, LS460, Mazda, Mazda5, Nissan, Nissan Altima, nissanaltima, Prius, Silverado, Subaru, Subaru forestal, subaruforester, Toyota, Toyota Prius, toyotaprius, transversal, Volkswagen, Volkswagen GTI, volkswagengti, Autoblog
Filed under: Presupuesto, Hybrid, Minivan / Van, Sedan, SUV, camión, Hatchback, Chevrolet, GM, Hyundai, Infiniti, Lexus, Mazda, Nissan, Subaru, Toyota, Volkswagen, de lujo, Off-Road
2010 de Consumer Reports Top Pick Coches - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Cada año, los editores de la industria automotriz de Consumer Reports Top Pick seleccionar a sus automóviles, que representan los vehículos que son los mejores en sus distintos segmentos. Estos coches se considera que tienen "promedio o mejor", predijo la fiabilidad y han obtenido altas calificaciones en las pruebas de seguridad del gobierno. En los últimos años, los fabricantes de automóviles como Honda y Toyota han dominado esta lista, pero como cada vez más fabricantes están acelerando su calidad en cada segmento de la competencia, la lista de 2010 resulta ser el más diverso grupo de CR Top Picks en más de una década.
Por lo tanto, que los coches cosechar elogios de la mayoría de los CR? El Nissan Altima oficialmente destronado el Honda Accord de la cima el terreno de la familia sedán, el Volkswagen GTI tiene honores como el mejor coche deportivo, el fiel Subaru Forester se lleva la palma en la categoría de SUV pequeños, el Mazda5 extravagantes victorias de transportista de mejor familia, y tanto en la Travesía de Chevrolet Silverado y de pie alto como la mejor SUV de la familia y una camioneta. Estos seis nuevos unirse al Hyundai Elantra SE, Infiniti G37, el Toyota Prius y el Lexus LS460L para completar toda la lista de Top Pick Cars.
A diferencia de la mayoría de los medios de comunicación de automoción (Autoblog incluido), Consumer Reports en realidad compra sus propios coches de pruebas antes de ponerlos a través de evaluaciones rigirous de manejo, frenos, confort, seguridad y mucho más, y cada coche de la prueba es de aproximadamente 6.000 millas más en el momento de todos los las pruebas se han completado. Siga el salto para leer el comunicado de prensa oficial de CR, y desplazarse a través de nuestra galería adjunta para ver fotos de alta resolución de todos los 2010 Top Pick Cars.
Galería de fotos: 2010 de Consumer Reports Top Picks
[Fuente: Consumer Reports - sub. req.]
Continuar leyendo Consumer Reports agrega seis coches a lista de Top Picks, promociona la diversidad
Consumer Reports agrega seis coches a lista de Top Picks, promociona la diversidad apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 12:58:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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2010 de Consumer Reports Top Pick Coches - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Cada año, los editores de la industria automotriz de Consumer Reports Top Pick seleccionar a sus automóviles, que representan los vehículos que son los mejores en sus distintos segmentos. Estos coches se considera que tienen "promedio o mejor", predijo la fiabilidad y han obtenido altas calificaciones en las pruebas de seguridad del gobierno. En los últimos años, los fabricantes de automóviles como Honda y Toyota han dominado esta lista, pero como cada vez más fabricantes están acelerando su calidad en cada segmento de la competencia, la lista de 2010 resulta ser el más diverso grupo de CR Top Picks en más de una década.
Por lo tanto, que los coches cosechar elogios de la mayoría de los CR? El Nissan Altima oficialmente destronado el Honda Accord de la cima el terreno de la familia sedán, el Volkswagen GTI tiene honores como el mejor coche deportivo, el fiel Subaru Forester se lleva la palma en la categoría de SUV pequeños, el Mazda5 extravagantes victorias de transportista de mejor familia, y tanto en la Travesía de Chevrolet Silverado y de pie alto como la mejor SUV de la familia y una camioneta. Estos seis nuevos unirse al Hyundai Elantra SE, Infiniti G37, el Toyota Prius y el Lexus LS460L para completar toda la lista de Top Pick Cars.
A diferencia de la mayoría de los medios de comunicación de automoción (Autoblog incluido), Consumer Reports en realidad compra sus propios coches de pruebas antes de ponerlos a través de evaluaciones rigirous de manejo, frenos, confort, seguridad y mucho más, y cada coche de la prueba es de aproximadamente 6.000 millas más en el momento de todos los las pruebas se han completado. Siga el salto para leer el comunicado de prensa oficial de CR, y desplazarse a través de nuestra galería adjunta para ver fotos de alta resolución de todos los 2010 Top Pick Cars.
Galería de fotos: 2010 de Consumer Reports Top Picks
[Fuente: Consumer Reports - sub. req.]
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Man oficios en $ 1,6 millones Bugatti Veyron Para Corvette ZR1, no Look Back [Super Cars] 19:00 23/02/2010, Matt Hardigree, todos los Chevrolet americ
Man oficios en $ 1,6 millones Bugatti Veyron Para Corvette ZR1, no Look Back [Super Cars] 19:00 23/02/2010, Matt Hardigree, todos los Chevrolet americanos, Bugatti, Bugatti Veyron, el Bugatti Veyron en el comercio, Corvette, Corvette ZR1 , Midland, Super Cars, arriba, Veyron, Veyron en el comercio, ZR1, Jalopnik
Un comerciante de Texas Chevy sólo aceptó el comercio en los de un color rojo-negro-en 1,6 millones dólares Bugatti Veyron de 100.000 dólares Corvette ZR1. Sabíamos que el más feroz de todos "Vettes fue conquistando el mercado mundial, pero esto es ridículo! Fotos exclusivas, los detalles a continuación. UPDATE!
Todos Chevrolet Americana de Midland, Texas, acaba de hacer la madre de todos los oficios, cuando aceptó una Zona Euro-bomba 2008 Bugatti Veyron con sólo 20.307 millas para un Corvette ZR1 descaradamente estadounidense y algo de dinero. Dado que una lista nueva Veyron por alrededor de $ 1,6 millones y una usada todavía cuesta en el rango de 1,4 a 3,6 millones, dependiendo del estado, asiento, y la rareza, el concesionario nos dijo que no aceptaría el comercio hasta que se alinearon en un comprador, lo que hicieron. Un nuevo Corvette ZR1, por comparación, comienza alrededor de 107.000 dólares.
Y mientras que el Corvette ZR1 sólo tiene de 0 a 60 MPH en 3.3 segundos con una velocidad máxima de 205 MPH, en comparación con una velocidad máxima 253 mph y 2.4 segundos de 0 a-60 el tiempo, no cuesta más para ejecutar el ZR1 que para operar un jet privado. Tiza que la victoria en la columna porque, ciertamente, no con el Bugatti. Además, el Bugatti no tiene la justicia de un americano construido supercoche.
ACTUALIZACIÓN: El Bugatti negociados en pertenecía a Carlton Beal, Jr., quien dirige una empresa de petróleo en Midland, Texas. Previamente ha poseía un Lamborghini Diablo y McLaren F1, pero, a pesar de esto, un amigo de él, lo describe como un "increíble abajo-a-persona la tierra". Nos gustaría imaginar si has probado un Veyron, Diablo y F1 que estaría interesado en intentar también un estadounidense de fabricación de coches que pueden competir con ellos.
[Todas Midland Chevrolet americano]
Un comerciante de Texas Chevy sólo aceptó el comercio en los de un color rojo-negro-en 1,6 millones dólares Bugatti Veyron de 100.000 dólares Corvette ZR1. Sabíamos que el más feroz de todos "Vettes fue conquistando el mercado mundial, pero esto es ridículo! Fotos exclusivas, los detalles a continuación. UPDATE!
Todos Chevrolet Americana de Midland, Texas, acaba de hacer la madre de todos los oficios, cuando aceptó una Zona Euro-bomba 2008 Bugatti Veyron con sólo 20.307 millas para un Corvette ZR1 descaradamente estadounidense y algo de dinero. Dado que una lista nueva Veyron por alrededor de $ 1,6 millones y una usada todavía cuesta en el rango de 1,4 a 3,6 millones, dependiendo del estado, asiento, y la rareza, el concesionario nos dijo que no aceptaría el comercio hasta que se alinearon en un comprador, lo que hicieron. Un nuevo Corvette ZR1, por comparación, comienza alrededor de 107.000 dólares.
Y mientras que el Corvette ZR1 sólo tiene de 0 a 60 MPH en 3.3 segundos con una velocidad máxima de 205 MPH, en comparación con una velocidad máxima 253 mph y 2.4 segundos de 0 a-60 el tiempo, no cuesta más para ejecutar el ZR1 que para operar un jet privado. Tiza que la victoria en la columna porque, ciertamente, no con el Bugatti. Además, el Bugatti no tiene la justicia de un americano construido supercoche.
ACTUALIZACIÓN: El Bugatti negociados en pertenecía a Carlton Beal, Jr., quien dirige una empresa de petróleo en Midland, Texas. Previamente ha poseía un Lamborghini Diablo y McLaren F1, pero, a pesar de esto, un amigo de él, lo describe como un "increíble abajo-a-persona la tierra". Nos gustaría imaginar si has probado un Veyron, Diablo y F1 que estaría interesado en intentar también un estadounidense de fabricación de coches que pueden competir con ellos.
[Todas Midland Chevrolet americano]
Ferrari Empresa Bitch-Slaps F1 Management, los equipos [Racing News] 20:00 23/02/2010, Sam Smith, 1, F1, Ferrari, fórmula, la Fórmula Uno, Italia gett
Ferrari Empresa Bitch-Slaps F1 Management, los equipos [Racing News] 20:00 23/02/2010, Sam Smith, 1, F1, Ferrari, fórmula, la Fórmula Uno, Italia gettin 'a todos en su parrilla, nsfw, open-wheel , noticias de carreras, Jalopnik
Un blog en la sección "Horse Whisperer" de la página web de Ferrari quiere que sepas algo: Los italianos no son perras poco. La mayor parte de la Fórmula Uno es poco puta. La velocidad no es para los mansos. Vaffanculo, señoras!
Si fuera una legendaria marca italiana con un podio internacional de la que hablar de forma más glamorosas del mundo del automovilismo, ¿sería todo cortés y delicada sobre la pansification del deporte? No, no lo haría. Usted se apagará. Usted recibirá todos en los rostros de los que no pueden obtener sus asnos juntos y montar un esfuerzo respetable. Sesenta años, infantes. ¿Te ayudan a dar a luz a esto? ¿Vio los hombres de bien morir? Crecer, deje de orinar alrededor, y la raza maldita ya algunos coches.
Este - este - es una mierda bueno.
The Horse Whisperer - Por quién doblan las campanas
Maranello, 22 de febrero - Sólo menos de tres semanas de que la forma definitiva del deporte del motor, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, se pone en marcha, mientras celebraba su sexagésimo aniversario este año. Para muchos de los equipos, la semana que viene es crucial, ya que el timbre suena para indicar la última vuelta, con la última sesión de pruebas en curso conseguir en Barcelona. Es una última oportunidad de rodar en la pista, para presionar a la fiabilidad de los límites y tratar de encontrar el rendimiento. Esa es la situación para muchos equipos, pero no para todos ellos. De los trece equipos que firmaron o fueron inducidos a inscribirse, para el Campeonato de este año, hasta la fecha sólo once de ellos han respondido a la llamada, apareciendo en el camino, algunos más que otros, y mientras algunos han conseguido unos pocos cientos de kilómetros, otros han hecho más, pero a un ritmo mucho más lento.
En cuanto al equipo de doce, Campos Meta, sus accionistas y la estructura de gestión se ha transformado, de acuerdo a los rumores que han llegado al susurraba a los caballos a través del telégrafo paddock, con una aportación de liquidez repentina de un caballero blanco generoso, muy acostumbrado a este tipo de la última acuerdo de rescate minuto. Sin embargo, los beneficiarios de esta generosidad puede encontrar el caballero en cuestión espera que cumplan el papel de leal vasallo. Todo esto significa, es difícil imaginar que el Dallara coche diseñado mostrando su cara en el Circuit de Catalunya, con Sakhir un lugar más probable para presenciar el regreso del nombre de Senna a una sesión de Fórmula 1.
El equipo de trece, USF1, parece haber pasado a la clandestinidad en Charlotte, Carolina del Norte, para consternación de los que, como el argentino López, que pensó que había encontrado su camino en el paddock de la Fórmula 1, (aunque con la ayuda de la presidenta Kirchner, Según los rumores) y ahora tiene que empezar todo de nuevo. Sorprendentemente, todavía tienen el descaro de pretender que todo es miel sobre hojuelas, bajo el cielo estrellado rayas.
Luego, tenemos los buitres serbia. En primer lugar, se lanzaron a una batalla legal quijotesca con la FIA, y luego recogieron los huesos de Toyota en su lecho de muerte. Después de haber conseguido algunas personas a bordo, alrededor de los cuales aún había un olor de los escándalos del pasado, ahora están situándose en torno a la espera de sustituir a quien es el primero en abandonar el juego, posiblemente con el apoyo de ese mismo caballero con armadura brillante que hemos mencionado anterior.
Este es el legado de la guerra santa emprendida por el ex presidente de la FIA. La causa en cuestión era permitir que los equipos más pequeños para entrar en la Fórmula 1. Este es el resultado: dos equipos cojera en el inicio del campeonato, un tercio está siendo empujado al ring por una mano invisible - usted puede estar seguro de que no es la mano de Adam Smith - y, en cuanto a la cuarta, así , que sería mejor llamar a las personas desaparecidas para localizarlo. Mientras tanto, hemos perdido dos constructores en el camino, en la forma de BMW y Toyota, mientras que en Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre. Fue todo vale la pena?
Enviar a no saber chumps per chi suona la campana,. Doblan por ti.
[Ferrari a través de Skiddmark.com]
Hummer Tengzhong acuerdo con China en busca shaky19: 26 23/02/2010, Jeremy Korzeniewski, General Motors, generalmotors, GM, Hummer, la venta de Hummer, hummersale, tengzhong Sichuan, Sichuan tengzhong maquinaria industrial pesada, Sichuan tengzhong pesados co maquinaria industrial, sichuantengzhong, sichuantengzhongheavyindustrialmachinery, sichuantengzhongheavyindustrialmachineryco, tengzhong, tengzhong Hummer, tengzhonghummer, Autoblog
Filed under: SUV, China, Gobierno / Legal, Hummer, Ingresos / Finanzas
Parece que General Motors acuerdo para vender su marca Hummer a las provincias de Sichuan Tengzhong Maquinaria Industrial está en un terreno inestable. Según Reuters, la probabilidad de que el gobierno chino le dará su aprobación a Tengzhong se ha ido desvaneciendo en las últimas semanas, llevando a los aspirantes a los compradores a considerar la posibilidad de la adquisición por medio de un vehículo de inversión en alta mar a la falda de la necesidad de la aprobación de los reguladores chinos. GM y Tengzhong había establecido originalmente un 31 plazo de enero para completar la venta, para posteriormente ampliar dicho plazo a 28 de febrero.
El desarrollo nacional de China y la Comisión de Reforma y el Ministerio de Comercio se cree que han tenido problema con la idea de la automotriz tan ambientalmente hostiles que son objeto de propiedad china. Además, Tengzhong nunca ha hecho un vehículo de pasajeros, y China ya tiene más de 100 empresas productoras de automóviles y el gobierno ha ido en expediente diciendo que le gustaría reducir ese número. Stay tuned.
[Fuente: Reuters]
Acuerdo Hummer con Tengzhong China luce frágil apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 13:26:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Si fuera una legendaria marca italiana con un podio internacional de la que hablar de forma más glamorosas del mundo del automovilismo, ¿sería todo cortés y delicada sobre la pansification del deporte? No, no lo haría. Usted se apagará. Usted recibirá todos en los rostros de los que no pueden obtener sus asnos juntos y montar un esfuerzo respetable. Sesenta años, infantes. ¿Te ayudan a dar a luz a esto? ¿Vio los hombres de bien morir? Crecer, deje de orinar alrededor, y la raza maldita ya algunos coches.
Este - este - es una mierda bueno.
The Horse Whisperer - Por quién doblan las campanas
Maranello, 22 de febrero - Sólo menos de tres semanas de que la forma definitiva del deporte del motor, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, se pone en marcha, mientras celebraba su sexagésimo aniversario este año. Para muchos de los equipos, la semana que viene es crucial, ya que el timbre suena para indicar la última vuelta, con la última sesión de pruebas en curso conseguir en Barcelona. Es una última oportunidad de rodar en la pista, para presionar a la fiabilidad de los límites y tratar de encontrar el rendimiento. Esa es la situación para muchos equipos, pero no para todos ellos. De los trece equipos que firmaron o fueron inducidos a inscribirse, para el Campeonato de este año, hasta la fecha sólo once de ellos han respondido a la llamada, apareciendo en el camino, algunos más que otros, y mientras algunos han conseguido unos pocos cientos de kilómetros, otros han hecho más, pero a un ritmo mucho más lento.
En cuanto al equipo de doce, Campos Meta, sus accionistas y la estructura de gestión se ha transformado, de acuerdo a los rumores que han llegado al susurraba a los caballos a través del telégrafo paddock, con una aportación de liquidez repentina de un caballero blanco generoso, muy acostumbrado a este tipo de la última acuerdo de rescate minuto. Sin embargo, los beneficiarios de esta generosidad puede encontrar el caballero en cuestión espera que cumplan el papel de leal vasallo. Todo esto significa, es difícil imaginar que el Dallara coche diseñado mostrando su cara en el Circuit de Catalunya, con Sakhir un lugar más probable para presenciar el regreso del nombre de Senna a una sesión de Fórmula 1.
El equipo de trece, USF1, parece haber pasado a la clandestinidad en Charlotte, Carolina del Norte, para consternación de los que, como el argentino López, que pensó que había encontrado su camino en el paddock de la Fórmula 1, (aunque con la ayuda de la presidenta Kirchner, Según los rumores) y ahora tiene que empezar todo de nuevo. Sorprendentemente, todavía tienen el descaro de pretender que todo es miel sobre hojuelas, bajo el cielo estrellado rayas.
Luego, tenemos los buitres serbia. En primer lugar, se lanzaron a una batalla legal quijotesca con la FIA, y luego recogieron los huesos de Toyota en su lecho de muerte. Después de haber conseguido algunas personas a bordo, alrededor de los cuales aún había un olor de los escándalos del pasado, ahora están situándose en torno a la espera de sustituir a quien es el primero en abandonar el juego, posiblemente con el apoyo de ese mismo caballero con armadura brillante que hemos mencionado anterior.
Este es el legado de la guerra santa emprendida por el ex presidente de la FIA. La causa en cuestión era permitir que los equipos más pequeños para entrar en la Fórmula 1. Este es el resultado: dos equipos cojera en el inicio del campeonato, un tercio está siendo empujado al ring por una mano invisible - usted puede estar seguro de que no es la mano de Adam Smith - y, en cuanto a la cuarta, así , que sería mejor llamar a las personas desaparecidas para localizarlo. Mientras tanto, hemos perdido dos constructores en el camino, en la forma de BMW y Toyota, mientras que en Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre. Fue todo vale la pena?
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Hummer Tengzhong acuerdo con China en busca shaky19: 26 23/02/2010, Jeremy Korzeniewski, General Motors, generalmotors, GM, Hummer, la venta de Hummer, hummersale, tengzhong Sichuan, Sichuan tengzhong maquinaria industrial pesada, Sichuan tengzhong pesados co maquinaria industrial, sichuantengzhong, sichuantengzhongheavyindustrialmachinery, sichuantengzhongheavyindustrialmachineryco, tengzhong, tengzhong Hummer, tengzhonghummer, Autoblog
Filed under: SUV, China, Gobierno / Legal, Hummer, Ingresos / Finanzas
Parece que General Motors acuerdo para vender su marca Hummer a las provincias de Sichuan Tengzhong Maquinaria Industrial está en un terreno inestable. Según Reuters, la probabilidad de que el gobierno chino le dará su aprobación a Tengzhong se ha ido desvaneciendo en las últimas semanas, llevando a los aspirantes a los compradores a considerar la posibilidad de la adquisición por medio de un vehículo de inversión en alta mar a la falda de la necesidad de la aprobación de los reguladores chinos. GM y Tengzhong había establecido originalmente un 31 plazo de enero para completar la venta, para posteriormente ampliar dicho plazo a 28 de febrero.
El desarrollo nacional de China y la Comisión de Reforma y el Ministerio de Comercio se cree que han tenido problema con la idea de la automotriz tan ambientalmente hostiles que son objeto de propiedad china. Además, Tengzhong nunca ha hecho un vehículo de pasajeros, y China ya tiene más de 100 empresas productoras de automóviles y el gobierno ha ido en expediente diciendo que le gustaría reducir ese número. Stay tuned.
[Fuente: Reuters]
Acuerdo Hummer con Tengzhong China luce frágil apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 13:26:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Ferrari Empresa Bitch-Slaps F1 Management, los equipos [Racing News] 20:00 23/02/2010, Sam Smith, 1, F1, Ferrari, fórmula, la Fórmula Uno, Italia gett
Ferrari Empresa Bitch-Slaps F1 Management, los equipos [Racing News] 20:00 23/02/2010, Sam Smith, 1, F1, Ferrari, fórmula, la Fórmula Uno, Italia gettin 'a todos en su parrilla, nsfw, open-wheel , noticias de carreras, Jalopnik
Un blog en la sección "Horse Whisperer" de la página web de Ferrari quiere que sepas algo: Los italianos no son perras poco. La mayor parte de la Fórmula Uno es poco puta. La velocidad no es para los mansos. Vaffanculo, señoras!
Si fuera una legendaria marca italiana con un podio internacional de la que hablar de forma más glamorosas del mundo del automovilismo, ¿sería todo cortés y delicada sobre la pansification del deporte? No, no lo haría. Usted se apagará. Usted recibirá todos en los rostros de los que no pueden obtener sus asnos juntos y montar un esfuerzo respetable. Sesenta años, infantes. ¿Te ayudan a dar a luz a esto? ¿Vio los hombres de bien morir? Crecer, deje de orinar alrededor, y la raza maldita ya algunos coches.
Este - este - es una mierda bueno.
The Horse Whisperer - Por quién doblan las campanas
Maranello, 22 de febrero - Sólo menos de tres semanas de que la forma definitiva del deporte del motor, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, se pone en marcha, mientras celebraba su sexagésimo aniversario este año. Para muchos de los equipos, la semana que viene es crucial, ya que el timbre suena para indicar la última vuelta, con la última sesión de pruebas en curso conseguir en Barcelona. Es una última oportunidad de rodar en la pista, para presionar a la fiabilidad de los límites y tratar de encontrar el rendimiento. Esa es la situación para muchos equipos, pero no para todos ellos. De los trece equipos que firmaron o fueron inducidos a inscribirse, para el Campeonato de este año, hasta la fecha sólo once de ellos han respondido a la llamada, apareciendo en el camino, algunos más que otros, y mientras algunos han conseguido unos pocos cientos de kilómetros, otros han hecho más, pero a un ritmo mucho más lento.
En cuanto al equipo de doce, Campos Meta, sus accionistas y la estructura de gestión se ha transformado, de acuerdo a los rumores que han llegado al susurraba a los caballos a través del telégrafo paddock, con una aportación de liquidez repentina de un caballero blanco generoso, muy acostumbrado a este tipo de la última acuerdo de rescate minuto. Sin embargo, los beneficiarios de esta generosidad puede encontrar el caballero en cuestión espera que cumplan el papel de leal vasallo. Todo esto significa, es difícil imaginar que el Dallara coche diseñado mostrando su cara en el Circuit de Catalunya, con Sakhir un lugar más probable para presenciar el regreso del nombre de Senna a una sesión de Fórmula 1.
El equipo de trece, USF1, parece haber pasado a la clandestinidad en Charlotte, Carolina del Norte, para consternación de los que, como el argentino López, que pensó que había encontrado su camino en el paddock de la Fórmula 1, (aunque con la ayuda de la presidenta Kirchner, Según los rumores) y ahora tiene que empezar todo de nuevo. Sorprendentemente, todavía tienen el descaro de pretender que todo es miel sobre hojuelas, bajo el cielo estrellado rayas.
Luego, tenemos los buitres serbia. En primer lugar, se lanzaron a una batalla legal quijotesca con la FIA, y luego recogieron los huesos de Toyota en su lecho de muerte. Después de haber conseguido algunas personas a bordo, alrededor de los cuales aún había un olor de los escándalos del pasado, ahora están situándose en torno a la espera de sustituir a quien es el primero en abandonar el juego, posiblemente con el apoyo de ese mismo caballero con armadura brillante que hemos mencionado anterior.
Este es el legado de la guerra santa emprendida por el ex presidente de la FIA. La causa en cuestión era permitir que los equipos más pequeños para entrar en la Fórmula 1. Este es el resultado: dos equipos cojera en el inicio del campeonato, un tercio está siendo empujado al ring por una mano invisible - usted puede estar seguro de que no es la mano de Adam Smith - y, en cuanto a la cuarta, así , que sería mejor llamar a las personas desaparecidas para localizarlo. Mientras tanto, hemos perdido dos constructores en el camino, en la forma de BMW y Toyota, mientras que en Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre. Fue todo vale la pena?
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[Ferrari a través de Skiddmark.com]
Un blog en la sección "Horse Whisperer" de la página web de Ferrari quiere que sepas algo: Los italianos no son perras poco. La mayor parte de la Fórmula Uno es poco puta. La velocidad no es para los mansos. Vaffanculo, señoras!
Si fuera una legendaria marca italiana con un podio internacional de la que hablar de forma más glamorosas del mundo del automovilismo, ¿sería todo cortés y delicada sobre la pansification del deporte? No, no lo haría. Usted se apagará. Usted recibirá todos en los rostros de los que no pueden obtener sus asnos juntos y montar un esfuerzo respetable. Sesenta años, infantes. ¿Te ayudan a dar a luz a esto? ¿Vio los hombres de bien morir? Crecer, deje de orinar alrededor, y la raza maldita ya algunos coches.
Este - este - es una mierda bueno.
The Horse Whisperer - Por quién doblan las campanas
Maranello, 22 de febrero - Sólo menos de tres semanas de que la forma definitiva del deporte del motor, el Campeonato del Mundo de Fórmula 1, se pone en marcha, mientras celebraba su sexagésimo aniversario este año. Para muchos de los equipos, la semana que viene es crucial, ya que el timbre suena para indicar la última vuelta, con la última sesión de pruebas en curso conseguir en Barcelona. Es una última oportunidad de rodar en la pista, para presionar a la fiabilidad de los límites y tratar de encontrar el rendimiento. Esa es la situación para muchos equipos, pero no para todos ellos. De los trece equipos que firmaron o fueron inducidos a inscribirse, para el Campeonato de este año, hasta la fecha sólo once de ellos han respondido a la llamada, apareciendo en el camino, algunos más que otros, y mientras algunos han conseguido unos pocos cientos de kilómetros, otros han hecho más, pero a un ritmo mucho más lento.
En cuanto al equipo de doce, Campos Meta, sus accionistas y la estructura de gestión se ha transformado, de acuerdo a los rumores que han llegado al susurraba a los caballos a través del telégrafo paddock, con una aportación de liquidez repentina de un caballero blanco generoso, muy acostumbrado a este tipo de la última acuerdo de rescate minuto. Sin embargo, los beneficiarios de esta generosidad puede encontrar el caballero en cuestión espera que cumplan el papel de leal vasallo. Todo esto significa, es difícil imaginar que el Dallara coche diseñado mostrando su cara en el Circuit de Catalunya, con Sakhir un lugar más probable para presenciar el regreso del nombre de Senna a una sesión de Fórmula 1.
El equipo de trece, USF1, parece haber pasado a la clandestinidad en Charlotte, Carolina del Norte, para consternación de los que, como el argentino López, que pensó que había encontrado su camino en el paddock de la Fórmula 1, (aunque con la ayuda de la presidenta Kirchner, Según los rumores) y ahora tiene que empezar todo de nuevo. Sorprendentemente, todavía tienen el descaro de pretender que todo es miel sobre hojuelas, bajo el cielo estrellado rayas.
Luego, tenemos los buitres serbia. En primer lugar, se lanzaron a una batalla legal quijotesca con la FIA, y luego recogieron los huesos de Toyota en su lecho de muerte. Después de haber conseguido algunas personas a bordo, alrededor de los cuales aún había un olor de los escándalos del pasado, ahora están situándose en torno a la espera de sustituir a quien es el primero en abandonar el juego, posiblemente con el apoyo de ese mismo caballero con armadura brillante que hemos mencionado anterior.
Este es el legado de la guerra santa emprendida por el ex presidente de la FIA. La causa en cuestión era permitir que los equipos más pequeños para entrar en la Fórmula 1. Este es el resultado: dos equipos cojera en el inicio del campeonato, un tercio está siendo empujado al ring por una mano invisible - usted puede estar seguro de que no es la mano de Adam Smith - y, en cuanto a la cuarta, así , que sería mejor llamar a las personas desaparecidas para localizarlo. Mientras tanto, hemos perdido dos constructores en el camino, en la forma de BMW y Toyota, mientras que en Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre. Fue todo vale la pena?
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Lexus 200h CT fugas folleto por delante de Ginebra debut20: 01 23/02/2010, Damon Lavrinc, CT 200 h, CT200 H, ct200h, Ginebra, Ginebra 2010, Salón de G
Lexus 200h CT fugas folleto por delante de Ginebra debut20: 01 23/02/2010, Damon Lavrinc, CT 200 h, CT200 H, ct200h, Ginebra, Ginebra 2010, Salón de Ginebra, geneva2010, genevamotorshow, lexus, lexus CT, CT lexus 200h, ct200h Lexus, lexusct, lexusct200h, Autoblog
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Lexus 200h CT - Haga clic encima de la galería de imágenes
El World Car Fans tripulación han recibido lo que parece ser un folleto oficial de la CT Lexus 200h por delante de sus revelar la próxima semana en el Salón del Automóvil de Ginebra, mientras que los documentos son de color en los detalles, tenemos nuestra primera buena visión de la Euro marca determinada híbrido escotilla.
El diseño se ha atenuado considerablemente desde el concepto LF-Ch que el debut en Frankfurt el pasado año, abarcando una de las pocas señales es el sedán y un perfil muy similar al Toyota Auris.
Llegando a 170 centímetros de largo, 69.5 pulgadas de ancho y 56 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, el TC 200h está suspendido por una suspensión MacPherson en el frente, un acuerdo de doble triángulo en la parte trasera y de 17 pulgadas rines.
La motivación viene por cortesía de un 1.8 litros VVT-i-equipada con motor de gasolina de cuatro cilindros apagar una salida sin especificar, con un control electrónico de transmisión variable continua de alimentación de energía a las ruedas delanteras. Un paquete de níquel-hidruro de metal de la batería está montada debajo de la bodega de carga, y tres modos de conducción disponibles - Eco, Normal y Sport -, junto con la capacidad para conducir en modo EV completo.
Vamos a tener los detalles sobre el CT Lexus 200h de la próxima semana una vez que el guateque en Suiza, que recién empieza, pero hasta entonces, consulta el folleto en la galería de abajo.
Galería de fotos: Lexus 200h CT Folleto
[Fuente: World Car Fans]
Lexus 200h CT fugas folleto a cabo antes del debut de Ginebra apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 14:01:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Filed under: Hybrid, Wagon, Salón de Ginebra, Europa, Hatchback, Lexus, de lujo
Lexus 200h CT - Haga clic encima de la galería de imágenes
El World Car Fans tripulación han recibido lo que parece ser un folleto oficial de la CT Lexus 200h por delante de sus revelar la próxima semana en el Salón del Automóvil de Ginebra, mientras que los documentos son de color en los detalles, tenemos nuestra primera buena visión de la Euro marca determinada híbrido escotilla.
El diseño se ha atenuado considerablemente desde el concepto LF-Ch que el debut en Frankfurt el pasado año, abarcando una de las pocas señales es el sedán y un perfil muy similar al Toyota Auris.
Llegando a 170 centímetros de largo, 69.5 pulgadas de ancho y 56 pulgadas de alto, con una distancia entre ejes de 102 pulgadas, el TC 200h está suspendido por una suspensión MacPherson en el frente, un acuerdo de doble triángulo en la parte trasera y de 17 pulgadas rines.
La motivación viene por cortesía de un 1.8 litros VVT-i-equipada con motor de gasolina de cuatro cilindros apagar una salida sin especificar, con un control electrónico de transmisión variable continua de alimentación de energía a las ruedas delanteras. Un paquete de níquel-hidruro de metal de la batería está montada debajo de la bodega de carga, y tres modos de conducción disponibles - Eco, Normal y Sport -, junto con la capacidad para conducir en modo EV completo.
Vamos a tener los detalles sobre el CT Lexus 200h de la próxima semana una vez que el guateque en Suiza, que recién empieza, pero hasta entonces, consulta el folleto en la galería de abajo.
Galería de fotos: Lexus 200h CT Folleto
[Fuente: World Car Fans]
Lexus 200h CT fugas folleto a cabo antes del debut de Ginebra apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 14:01:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Comisión de la Cámara emite declaraciones ejecutivos de Toyota a la apertura para mañana hearing20: 27 23/02/2010, Jeremy Korzeniewski, Akio Toyoda, A
Comisión de la Cámara emite declaraciones ejecutivos de Toyota a la apertura para mañana hearing20: 27 23/02/2010, Jeremy Korzeniewski, Akio Toyoda, Akio Toyoda testimonio, Akio akiotoyoda toyota, akiotoyodatestimony, akiotoyota, audiencia del Congreso, audiencia en el Congreso sobre la seguridad de Toyota, congressionalhearing, congressionalhearingontoyotasafety ,, recordar NHTSA NHTSA, nhtsarecall, la aceleración súbita, suddenacceleration, toyota, toyota recordar, la seguridad de Toyota, la aceleración súbita Toyota, toyotarecall, toyotasafety, toyotasuddenacceleration, Autoblog
Filed under: Government / Legal, Recuerda, Seguridad, Toyota
Las audiencias del Congreso, titulado "Respuesta de Toyota y la NHTSA a los incidentes de súbita aceleración no intencional" puede haber empezado hoy, pero la respuesta real por Toyoda - que es Akio Toyoda, con una "D", jefe de la automotriz japonesa - llegará mañana.
Si usted planea en sintonía para ver qué información nueva e interesante que sale en el testimonio de Toyoda, por favor, nos permite dirigir a su testimonio preparado después de la pausa. Allí podrá leer acerca de tres temas por separado, de acuerdo con Toyoda: "la filosofía básica de Toyota en materia de control de calidad, la causa de los retiros, y cómo vamos a administrar el control de calidad en el futuro."
Tal vez la parte más elocuente testimonio de Toyoda se produce en el final:
Mi nombre está en cada coche. Usted tiene mi compromiso personal de que Toyota trabajará enérgica y sin descanso para restaurar la confianza de nuestros clientes.
Recuerde también que Toyota Motor Sales EE.UU., Jim Lentz, presidente también se presentará ante la comisión, donde se espera reiterar que los problemas electrónicos no son la causa de las aflicciones de la aceleración súbita de la automotriz.
Ambos Toyoda y Yoshimi Inaba's (Presidente y CEO de Toyota Motor Sales) comentarios están disponibles después del salto. Ambos son suscint y-el-punto, pero los verdaderos fuegos artificiales que ocurrirá durante el período de interrogatorio en la audiencia de mañana.
Cansado de las noticias recordar Toyota? Trate de recordar la versión libre de Autoblog.
[Fuente: Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental | Imagen: Yoshikazu Tsuno / AFP / Getty]
Continuar leyendo House comité emite declaraciones ejecutivos de Toyota de apertura de la vista de mañana
Comisión de la Cámara emite declaraciones ejecutivos de Toyota de apertura de la vista de mañana apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 14:27:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Filed under: Government / Legal, Recuerda, Seguridad, Toyota
Las audiencias del Congreso, titulado "Respuesta de Toyota y la NHTSA a los incidentes de súbita aceleración no intencional" puede haber empezado hoy, pero la respuesta real por Toyoda - que es Akio Toyoda, con una "D", jefe de la automotriz japonesa - llegará mañana.
Si usted planea en sintonía para ver qué información nueva e interesante que sale en el testimonio de Toyoda, por favor, nos permite dirigir a su testimonio preparado después de la pausa. Allí podrá leer acerca de tres temas por separado, de acuerdo con Toyoda: "la filosofía básica de Toyota en materia de control de calidad, la causa de los retiros, y cómo vamos a administrar el control de calidad en el futuro."
Tal vez la parte más elocuente testimonio de Toyoda se produce en el final:
Mi nombre está en cada coche. Usted tiene mi compromiso personal de que Toyota trabajará enérgica y sin descanso para restaurar la confianza de nuestros clientes.
Recuerde también que Toyota Motor Sales EE.UU., Jim Lentz, presidente también se presentará ante la comisión, donde se espera reiterar que los problemas electrónicos no son la causa de las aflicciones de la aceleración súbita de la automotriz.
Ambos Toyoda y Yoshimi Inaba's (Presidente y CEO de Toyota Motor Sales) comentarios están disponibles después del salto. Ambos son suscint y-el-punto, pero los verdaderos fuegos artificiales que ocurrirá durante el período de interrogatorio en la audiencia de mañana.
Cansado de las noticias recordar Toyota? Trate de recordar la versión libre de Autoblog.
[Fuente: Comité de Supervisión y Reforma Gubernamental | Imagen: Yoshikazu Tsuno / AFP / Getty]
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Bad Day For This [Guy Car Crashes] 20:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, 360, 360 Modena, los accidentes de coche, Ferrari, Ferrari 360, Ferrari 360 Modena,
Bad Day For This [Guy Car Crashes] 20:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, 360, 360 Modena, los accidentes de coche, Ferrari, Ferrari 360, Ferrari 360 Modena, el fuego Ferrari, modena, Jalopnik
Probablemente no hay peor sensación para un tipo de coches que de pie sin poder hacer nada por su quema de coches en el suelo. Este tío tenía un muy mal día domingo, que es su Ferrari 360 quema a lo largo de la autopista de California 101. Matanza de abajo.
Los accidentes automovilísticos son tristes, la lenta progresión de la roya es insidiosa, inevitable el desgaste y deterioro es una especie de admirable, pero sólo incendio de un automóvil es tan desgarradora. Un coche en combustión espontánea auto es una cosa terrible, más aún cuando es uno de los caballos haciendo cabriolas hermosa de Módena.
[Flickr]
(Gracias por la punta Lei)
Probablemente no hay peor sensación para un tipo de coches que de pie sin poder hacer nada por su quema de coches en el suelo. Este tío tenía un muy mal día domingo, que es su Ferrari 360 quema a lo largo de la autopista de California 101. Matanza de abajo.
Los accidentes automovilísticos son tristes, la lenta progresión de la roya es insidiosa, inevitable el desgaste y deterioro es una especie de admirable, pero sólo incendio de un automóvil es tan desgarradora. Un coche en combustión espontánea auto es una cosa terrible, más aún cuando es uno de los caballos haciendo cabriolas hermosa de Módena.
[Flickr]
(Gracias por la punta Lei)
Video: McLaren MP4-12C se está probando en Spain20: 58 23/02/2010, Sam Abuelsamid, McLaren, McLaren Automotive, McLaren MP4-12c, mclarenautomotive, mc
Video: McLaren MP4-12C se está probando en Spain20: 58 23/02/2010, Sam Abuelsamid, McLaren, McLaren Automotive, McLaren MP4-12c, mclarenautomotive, mclarenmp4-12c, ensayos, vídeo, Autoblog
Archivado bajo: Coupe, Performance
McLaren MP4-12C en fase de ensayo - Haga clic en la imagen para ver el vídeo después del salto
A medida que McLaren Automotive hacia lanzamiento de la producción de su nuevo MP4-12C el próximo año, la carga de trabajo para los ingenieros se está intensificando para asegurarse de que todo funciona como debería. Desde que Inglaterra no es siempre el lugar más agradable para hacer pruebas de alta velocidad en esta época del año, el último lote de prototipos se han enviado al sur a España para trabajar más.
El llamado XP coches Beta han prescindido de la camo blanco y negro y ahora están vestidos simplemente en vinilo negro plano. Si el doble de producción-turbo V8 suena algo como lo hace en el video el nuevo McLaren tendrá una de las mejores notas en la carretera. Los coches de funciones beta actualizada motores, las relaciones de transmisión, la refrigeración y los sistemas eléctricos.
Estos vehículos son prototipos de prueba de integración destinada a asegurarse de que todos los sistemas funcionan correctamente juntos. Algunas de las unidades de prueba se está ejecutando la prueba de resistencia de alta velocidad las 24 horas del día con un equipo de dos docenas de ingenieros de velar por ellos. Uno de los objetivos es asegurarse de que el MP4-12C se mantiene estable en su velocidad máxima, algo que no todos los supercoches logran alcanzar. No podemos esperar a probarlo para ourselve, pero antes de eso puedes ver el vídeo después del salto.
Galería de fotos: McLaren MP4-12C primeros disparos
[Fuente: McLaren Automotive]
Continuar leyendo Video: McLaren MP4-12C siendo probada en España
Video: McLaren MP4-12C siendo probada en España apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 14:58:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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McLaren MP4-12C en fase de ensayo - Haga clic en la imagen para ver el vídeo después del salto
A medida que McLaren Automotive hacia lanzamiento de la producción de su nuevo MP4-12C el próximo año, la carga de trabajo para los ingenieros se está intensificando para asegurarse de que todo funciona como debería. Desde que Inglaterra no es siempre el lugar más agradable para hacer pruebas de alta velocidad en esta época del año, el último lote de prototipos se han enviado al sur a España para trabajar más.
El llamado XP coches Beta han prescindido de la camo blanco y negro y ahora están vestidos simplemente en vinilo negro plano. Si el doble de producción-turbo V8 suena algo como lo hace en el video el nuevo McLaren tendrá una de las mejores notas en la carretera. Los coches de funciones beta actualizada motores, las relaciones de transmisión, la refrigeración y los sistemas eléctricos.
Estos vehículos son prototipos de prueba de integración destinada a asegurarse de que todos los sistemas funcionan correctamente juntos. Algunas de las unidades de prueba se está ejecutando la prueba de resistencia de alta velocidad las 24 horas del día con un equipo de dos docenas de ingenieros de velar por ellos. Uno de los objetivos es asegurarse de que el MP4-12C se mantiene estable en su velocidad máxima, algo que no todos los supercoches logran alcanzar. No podemos esperar a probarlo para ourselve, pero antes de eso puedes ver el vídeo después del salto.
Galería de fotos: McLaren MP4-12C primeros disparos
[Fuente: McLaren Automotive]
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Los taxistas paquistaníes han Mad Habilidades Google, All The Drugs Good [Ver anuncios] 21:00 23/02/2010, Sam Smith, ver anuncios, Asif Hussain, Asif
Los taxistas paquistaníes han Mad Habilidades Google, All The Drugs Good [Ver anuncios] 21:00 23/02/2010, Sam Smith, ver anuncios, Asif Hussain, Asif Hussain Shah, taxi, para alquilar, Google, Pakistán, Suzuki, taxi , taxi, Pakistán loco, Jalopnik
Adelante: Búsqueda de "Asif Hussain Shah." No puedo resistir, ¿verdad? Su plan está funcionando, pero eso no es nada - esperar hasta que vea el interior. Estamos completamente sobrio, y nos asustó el infierno.
Esta es Asif Hussain Shah, y este es su taxi Suzuki. Él opera en Islamabad y Rawalpindi, y ha escrito un libro sobre sus experiencias al volante. No entendemos lo que pasa con todos los tigres y las aves de triunfo y tal, pero entonces, nadie ha tomado una foto de nosotros y subido nuestra cara a los servicios de cable. Tal vez hay una lección allí.
El libro del Sr. Hussain Shah se llama alquiler. No está disponible actualmente en Inglés, pero usted puede leer una reseña del mismo aquí. Compruebe la sabiduría loca:
"No soy ni un sabio ni un intelectual, pero ver y sentir la vida a mi alrededor y he tratado de capturar los momentos de la verdad en mis propias palabras," dijo Asif. El esfuerzo le dio una fuerza inmensa y le permitió luchar contra su depresión de distancia, mirando hacia el futuro con una nueva esperanza y entusiasmo. Asif dijo que tal vez sea por primera vez en Pakistán, que un conductor de taxi se ha convertido en el autor de un libro, pero tenemos que aceptar que un hombre común [puede] hacer en el mundo de los ricos con dedicación simple y duro trabajo .
De hecho, el Sr. Hussain Shah. Es más.
Foto: Farooq Naeem / AFP / Getty Images
Adelante: Búsqueda de "Asif Hussain Shah." No puedo resistir, ¿verdad? Su plan está funcionando, pero eso no es nada - esperar hasta que vea el interior. Estamos completamente sobrio, y nos asustó el infierno.
Esta es Asif Hussain Shah, y este es su taxi Suzuki. Él opera en Islamabad y Rawalpindi, y ha escrito un libro sobre sus experiencias al volante. No entendemos lo que pasa con todos los tigres y las aves de triunfo y tal, pero entonces, nadie ha tomado una foto de nosotros y subido nuestra cara a los servicios de cable. Tal vez hay una lección allí.
El libro del Sr. Hussain Shah se llama alquiler. No está disponible actualmente en Inglés, pero usted puede leer una reseña del mismo aquí. Compruebe la sabiduría loca:
"No soy ni un sabio ni un intelectual, pero ver y sentir la vida a mi alrededor y he tratado de capturar los momentos de la verdad en mis propias palabras," dijo Asif. El esfuerzo le dio una fuerza inmensa y le permitió luchar contra su depresión de distancia, mirando hacia el futuro con una nueva esperanza y entusiasmo. Asif dijo que tal vez sea por primera vez en Pakistán, que un conductor de taxi se ha convertido en el autor de un libro, pero tenemos que aceptar que un hombre común [puede] hacer en el mundo de los ricos con dedicación simple y duro trabajo .
De hecho, el Sr. Hussain Shah. Es más.
Foto: Farooq Naeem / AFP / Getty Images
DP4 Super Go-Kart Now On Sale [Race Cars] 21:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, Dennis palatov, DP automoción, coches DP, DP1, DP4, coches de carreras, Jalop
DP4 Super Go-Kart Now On Sale [Race Cars] 21:30 23/02/2010, Ben Wojdyla, Dennis palatov, DP automoción, coches DP, DP1, DP4, coches de carreras, Jalopnik
Desde el año 2002, Dennis Palatov ha estado diseñando y construyendo algunas de las más radicales, el Estado-rompiendo los coches nunca imaginó y blogs de todo. Se inició con el temor-DP1 inspirador, y ahora esto, los más pequeños, menos caros DP4. Está recibiendo órdenes.
Cuando yo estaba llenando cuadernos de cálculos de adormecer la mente en un esfuerzo por recoger un título de ingeniería ahora polvoriento, de vez en cuando me tomaba un par de minutos para ver este sitio web, dpcars.com, y ver cuál es el loco detrás de ella se proponía. Aunque todo el mundo sabía que estaba sentado en la clase de garabatos el perfecto esquema de las suspensiones dentro del casco, este tipo Dennis Palatov estaba construyendo. La DP1 estaba muy desarrollado y del público después de varios años se trataba de una completa, correr, brutalmente rápido única de fibra de carbono-killer Lotus cuerpo. Después de más trabajo de desarrollo Palatov ha comenzado a desarrollar más de una versión de producción de la DP1, pero también hay de esto, la DP4.
El DP4 fue desarrollado a la ranura en algún lugar entre un kart de cambio y de la DP1. Puede correr en pistas de karts y la ubicación de tamaño completo corre como el tema de Motor Palatov días en Oregon Raceway Park. El DP4 se basa en gran parte del trabajo de diseño que participan en la calificación DP1 por lo que es diseñado con un motor de la motocicleta y la transmisión de la conducción de un diferencial central y un sistema de accionamiento por cadena frente a las diferencias de funcionamiento y posterior. Una opción de dos ruedas también está disponible, pero de forma menos impresionante. Las opciones de motor van de 600cc y 60HP todo el camino hasta un molino turbo de 1400cc Hayabusa sofocar 200 HP. En 800 libras totalmente equipado, el DP4 debe ser un monstruo. La especificación completa y sus precios está incluido en la galería, pero la construcción-it-yourself kit comienza en $ 25.910 con una GSXR-1000 motor de todo el camino hasta $ 50.610 para una Hayabusa completamente ensamblado potencia colina ascenso piloto spec. Dos por favor.
Desde el año 2002, Dennis Palatov ha estado diseñando y construyendo algunas de las más radicales, el Estado-rompiendo los coches nunca imaginó y blogs de todo. Se inició con el temor-DP1 inspirador, y ahora esto, los más pequeños, menos caros DP4. Está recibiendo órdenes.
Cuando yo estaba llenando cuadernos de cálculos de adormecer la mente en un esfuerzo por recoger un título de ingeniería ahora polvoriento, de vez en cuando me tomaba un par de minutos para ver este sitio web, dpcars.com, y ver cuál es el loco detrás de ella se proponía. Aunque todo el mundo sabía que estaba sentado en la clase de garabatos el perfecto esquema de las suspensiones dentro del casco, este tipo Dennis Palatov estaba construyendo. La DP1 estaba muy desarrollado y del público después de varios años se trataba de una completa, correr, brutalmente rápido única de fibra de carbono-killer Lotus cuerpo. Después de más trabajo de desarrollo Palatov ha comenzado a desarrollar más de una versión de producción de la DP1, pero también hay de esto, la DP4.
El DP4 fue desarrollado a la ranura en algún lugar entre un kart de cambio y de la DP1. Puede correr en pistas de karts y la ubicación de tamaño completo corre como el tema de Motor Palatov días en Oregon Raceway Park. El DP4 se basa en gran parte del trabajo de diseño que participan en la calificación DP1 por lo que es diseñado con un motor de la motocicleta y la transmisión de la conducción de un diferencial central y un sistema de accionamiento por cadena frente a las diferencias de funcionamiento y posterior. Una opción de dos ruedas también está disponible, pero de forma menos impresionante. Las opciones de motor van de 600cc y 60HP todo el camino hasta un molino turbo de 1400cc Hayabusa sofocar 200 HP. En 800 libras totalmente equipado, el DP4 debe ser un monstruo. La especificación completa y sus precios está incluido en la galería, pero la construcción-it-yourself kit comienza en $ 25.910 con una GSXR-1000 motor de todo el camino hasta $ 50.610 para una Hayabusa completamente ensamblado potencia colina ascenso piloto spec. Dos por favor.
Rahal-Letterman revela BMW M3 corredores para el año 2010 ALMS season21: 32 23/02/2010, Jonathon Ramsey, limosnas, American Le Mans Series, americanle
Rahal-Letterman revela BMW M3 corredores para el año 2010 ALMS season21: 32 23/02/2010, Jonathon Ramsey, limosnas, American Le Mans Series, americanlemansseries, Rahal Letterman, Rahal Letterman Racing, Rahal-Letterman Racing, Rahal-lettermanracing, rahalletterman, rahallettermanracing, Autoblog
Filed under: Motorsports, BMW, Racing
2010 Rahal-Letterman Racing ALMS BMW M3 - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
BMW tiene una nueva campaña publicitaria global de este año llamada "Historia de la Alegría", y Rahal-Letterman Racing, piloto ALMS nueva va a ayudar a promoverlo. El piloto salió hoy en día para las pruebas de pretemporada, con el director de América del Norte de BMW Motorsport, que acredite que los "colores de la alegría como un homenaje especial a nuestros fans más entusiastas."
Bill Auberlen, Tommy Milner, Joey Hand, y Dirk Müller compartirán dos coches durante la temporada de carreras. Este es el 35 aniversario de la firma de operaciones en Estados Unidos y su primer triunfo grande en territorio estadounidense, las 12 Horas de Sebring. El 20 de marzo sabremos si se puede hacer aún más especial. Y si te gusta el aspecto del coche, luego los tiempos alegría le espera en la alta resolución galería a continuación, con más detalles en el comunicado de prensa debajo de la tapa.
Galería de fotos: 2010 Rahal-Letterman Racing BMW M3 ALMS
Continuar leyendo Rahal Letterman revela pilotos de BMW M3 para la temporada 2010 ALMS
Rahal Letterman revela BMW M3 pilotos para la temporada 2010 ALMS apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 15:32:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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BMW tiene una nueva campaña publicitaria global de este año llamada "Historia de la Alegría", y Rahal-Letterman Racing, piloto ALMS nueva va a ayudar a promoverlo. El piloto salió hoy en día para las pruebas de pretemporada, con el director de América del Norte de BMW Motorsport, que acredite que los "colores de la alegría como un homenaje especial a nuestros fans más entusiastas."
Bill Auberlen, Tommy Milner, Joey Hand, y Dirk Müller compartirán dos coches durante la temporada de carreras. Este es el 35 aniversario de la firma de operaciones en Estados Unidos y su primer triunfo grande en territorio estadounidense, las 12 Horas de Sebring. El 20 de marzo sabremos si se puede hacer aún más especial. Y si te gusta el aspecto del coche, luego los tiempos alegría le espera en la alta resolución galería a continuación, con más detalles en el comunicado de prensa debajo de la tapa.
Galería de fotos: 2010 Rahal-Letterman Racing BMW M3 ALMS
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Rahal Letterman revela BMW M3 pilotos para la temporada 2010 ALMS apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 15:32:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Visite los foros de Jalopnik [offtopic] 21:45 23/02/2010, Ray Wert, offtopic, Jalopnik
Visite los foros de Jalopnik [offtopic] 21:45 23/02/2010, Ray Wert, offtopic, Jalopnik
¿Sabía usted que hay un Jalopnik off-topic foro? Es como una sala de chat, pero divertido.
¿Sabía usted que hay un Jalopnik off-topic foro? Es como una sala de chat, pero divertido.
Spy Shots: Next-Gen quad Ford Ranger mundial cabina spotted21: 58 23/02/2010, Steven J. Ewing, ford, ford ranger, fordranger, Ranger, fotos espía, fot
Spy Shots: Next-Gen quad Ford Ranger mundial cabina spotted21: 58 23/02/2010, Steven J. Ewing, ford, ford ranger, fordranger, Ranger, fotos espía, fotos espía, fotos espía, spyphotos, spypics, spyshots, Autoblog
Filed under: Spy Photos, Truck, el trabajo, Ford
Ford Ranger fotos espía - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Ford ha hecho un montón de trabajo durante los últimos años para mejorar realmente la línea F de la serie de camionetas, tanto en la norma F-150 y Super Duty formas. Y mientras que el óvalo azul "Built Ford Tough" El lema está fiel a la mejor y más versiones de estos autobuses, el más pequeño Ranger ha sido muy alto en la última década.
Estas fotos espía más recientes muestran que los nuevos Ford Ranger, pero no te emociones demasiado. A pesar de las largas en bases de envejecimiento de la camioneta los dientes y empujar FoMoCo de estandarizar las plataformas con que es "un Ford" iniciativa, el nuevo Ranger más probable es que no lo hará a los Estados (a pesar de nuestras mejores esperanzas).
Nuestros espías indican que este nuevo Ranger será ligeramente mayor que la versión actualmente en venta en otros mercados, pero que en realidad es algo más pequeño que el camión que formen en los concesionarios de EE.UU.. Pensamos que puede ser un truco visual del camuflaje y la configuración de cuatro puertas, sin embargo, como se espera que este vehículo sea más grande que el modelo norteamericano actual, ya que va en misión en los países en donde Ford no ofrece las F-150. Sin embargo, si la marca del óvalo azul realizar una media vuelta y llevar la camioneta a los Estados Unidos, no creemos que constituye un obstáculo a las ventas globales de Ford demasiado, y esta tan necesaria reforma haría que el modelo de una mejor posición para competir con los gustos de la Toyota Tacoma, así como el Nissan Frontier / Suzuki gemelos Ecuador en los mercados en el extranjero.
Galería de fotos: Ford Ranger - Fotos espía
Spy Shots: Next-Gen Ford Ranger Quad mundial cabina visto originalmente apareció en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 15:58:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Ford ha hecho un montón de trabajo durante los últimos años para mejorar realmente la línea F de la serie de camionetas, tanto en la norma F-150 y Super Duty formas. Y mientras que el óvalo azul "Built Ford Tough" El lema está fiel a la mejor y más versiones de estos autobuses, el más pequeño Ranger ha sido muy alto en la última década.
Estas fotos espía más recientes muestran que los nuevos Ford Ranger, pero no te emociones demasiado. A pesar de las largas en bases de envejecimiento de la camioneta los dientes y empujar FoMoCo de estandarizar las plataformas con que es "un Ford" iniciativa, el nuevo Ranger más probable es que no lo hará a los Estados (a pesar de nuestras mejores esperanzas).
Nuestros espías indican que este nuevo Ranger será ligeramente mayor que la versión actualmente en venta en otros mercados, pero que en realidad es algo más pequeño que el camión que formen en los concesionarios de EE.UU.. Pensamos que puede ser un truco visual del camuflaje y la configuración de cuatro puertas, sin embargo, como se espera que este vehículo sea más grande que el modelo norteamericano actual, ya que va en misión en los países en donde Ford no ofrece las F-150. Sin embargo, si la marca del óvalo azul realizar una media vuelta y llevar la camioneta a los Estados Unidos, no creemos que constituye un obstáculo a las ventas globales de Ford demasiado, y esta tan necesaria reforma haría que el modelo de una mejor posición para competir con los gustos de la Toyota Tacoma, así como el Nissan Frontier / Suzuki gemelos Ecuador en los mercados en el extranjero.
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$ 550 Kobe Bryant Aston Martin Sneakers son brutas [Car Cultura] 22:00 23/02/2010, Ben Wojdyla, zapatos de Aston Martin, ropa de coches, cultura del a
$ 550 Kobe Bryant Aston Martin Sneakers son brutas [Car Cultura] 22:00 23/02/2010, Ben Wojdyla, zapatos de Aston Martin, ropa de coches, cultura del automóvil, Kobe Bryant edición Aston Martin, Kobe Bryant Aston Martin zapatos de edición, Nike Hyperdunk, Nike Hyperdunk Kobe Bryant edición Aston Martin, el tipo equivocado de zapatos de conducción, Jalopnik
Esta es la Nike Hyperdunk Kobe Bryant Aston Martin zapatillas Edition. Cuenta con cuero de lujo, el logotipo de Aston Martin en la lengua y la firma de Kobe en relieve en su interior. Coleccionistas ya se están formando en $ 550. Para un par de zapatos.
Nuestra fe en la humanidad lleva endiabladamente fina en estos días. Eran Aston Martin zapatos de conducción, se haría un poco más de sentido, pero esto es sólo el esnobismo de marca y culto a las celebridades llevado a un nivel recién detestable. [OSneaker]
Esta es la Nike Hyperdunk Kobe Bryant Aston Martin zapatillas Edition. Cuenta con cuero de lujo, el logotipo de Aston Martin en la lengua y la firma de Kobe en relieve en su interior. Coleccionistas ya se están formando en $ 550. Para un par de zapatos.
Nuestra fe en la humanidad lleva endiabladamente fina en estos días. Eran Aston Martin zapatos de conducción, se haría un poco más de sentido, pero esto es sólo el esnobismo de marca y culto a las celebridades llevado a un nivel recién detestable. [OSneaker]
Chevrolet Aveo 2012: Una sombra más dañinos de Baratos [New Cars] 22:30 23/02/2010, Matt Hardigree, 2012 Aveo, Chevrolet Aveo 2012, RS 2012 Chevy Aveo
Chevrolet Aveo 2012: Una sombra más dañinos de Baratos [New Cars] 22:30 23/02/2010, Matt Hardigree, 2012 Aveo, Chevrolet Aveo 2012, RS 2012 Chevy Aveo, Chevrolet Aveo 2012 sedan, aveo, RS Aveo, Chevrolet, Chevy Aveo, coches nuevos, nsfw, Jalopnik
Estas primeras imágenes del Chevrolet Aveo 2012 muestran un econobox inspirado en el concepto enojado Aveo RS y diseñado para hacer olvidar las generaciones anteriores de cómo crappy Aveos haber sido. Una foto del interior sorprendentemente atractivo a continuación.
El Aveo sedán 2012 mantiene la misma familia Chevy bocón parrilla que elogió en el concepto de RS, aunque con menos azul faros ahumados. Todavía estará basado en una plataforma Daewoo cuando entra en producción en 2011 para su lanzamiento en 2012 en los EE.UU., pero está siendo promovido como un competidor para el nuevo Ford Fiesta 2011. Pero, ¿tendrá la capacidad de vencer a la fiesta en su condición de top-of-the-diversión al volante, caja de mierda? Tendremos que esperar y ver.
El interior se ve mejor que el golpe de corriente fuera de Rubbermaid ofrenda esque, con un guión de dos tonos, el nuevo panel de control integrado y, lo más intrigante, un tacómetro grande con un centro de información digital. Recuerde, es que ser mejor, porque no podría ser peor.
[KickingTires]
Estas primeras imágenes del Chevrolet Aveo 2012 muestran un econobox inspirado en el concepto enojado Aveo RS y diseñado para hacer olvidar las generaciones anteriores de cómo crappy Aveos haber sido. Una foto del interior sorprendentemente atractivo a continuación.
El Aveo sedán 2012 mantiene la misma familia Chevy bocón parrilla que elogió en el concepto de RS, aunque con menos azul faros ahumados. Todavía estará basado en una plataforma Daewoo cuando entra en producción en 2011 para su lanzamiento en 2012 en los EE.UU., pero está siendo promovido como un competidor para el nuevo Ford Fiesta 2011. Pero, ¿tendrá la capacidad de vencer a la fiesta en su condición de top-of-the-diversión al volante, caja de mierda? Tendremos que esperar y ver.
El interior se ve mejor que el golpe de corriente fuera de Rubbermaid ofrenda esque, con un guión de dos tonos, el nuevo panel de control integrado y, lo más intrigante, un tacómetro grande con un centro de información digital. Recuerde, es que ser mejor, porque no podría ser peor.
[KickingTires]
Uwe ¿Dónde ir? Nueva empresa formada Gemballa informes bajo el nombre de la madre, el fundador todavía missing22: 31 23/02/2010, Noé, José, Gemballa,
Uwe ¿Dónde ir? Nueva empresa formada Gemballa informes bajo el nombre de la madre, el fundador todavía missing22: 31 23/02/2010, Noé, José, Gemballa, Alemania, desaparecidos, África del Sur, Sudáfrica, Uwe Gemballa, uwegemballa, Autoblog
Filed under: Aftermarket, Europa, Gobierno / Legal
Esta compañía con Uwe Gemballa se pone cada vez sketchier y sketchier con cada día que pasa. Y por las empresas, vamos en serio.
El fundador y homónimo del Porsche tuning equipo fue reportada como desaparecida un par de semanas en un viaje a Sudáfrica. Inicialmente, la noticia fue tomada a su valor nominal, pero los informes luego comenzaron a llegar en más, lo que indica que las autoridades alemanas habían allanado la sede de Gemballa y se apoderaron de todos los vehículos en el mismo. La especulación que se produjo "de Uwe desaparición" no podría haber sido tan accidental.
A medida que la trama se complica, los últimos informes sugieren - verificados por los registros públicos - que Uwe Gemballa abrió una segunda empresa, con sus 79 años y madre como accionista único, y que su esposa (a quien le otorgó poder) registro la empresa existente en quiebra. Y el pateador? Uwe La última vez que actualizó la registros de la compañía fue el 5 de febrero, pocos días antes de su desaparición a África. Los misterios sin resolver "Cue" Theme Song.
[Fuente: Coches]
Uwe ¿Dónde ir? Nueva empresa formada Gemballa informes bajo el nombre de la madre, el fundador desaparecidos apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 16:31:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Esta compañía con Uwe Gemballa se pone cada vez sketchier y sketchier con cada día que pasa. Y por las empresas, vamos en serio.
El fundador y homónimo del Porsche tuning equipo fue reportada como desaparecida un par de semanas en un viaje a Sudáfrica. Inicialmente, la noticia fue tomada a su valor nominal, pero los informes luego comenzaron a llegar en más, lo que indica que las autoridades alemanas habían allanado la sede de Gemballa y se apoderaron de todos los vehículos en el mismo. La especulación que se produjo "de Uwe desaparición" no podría haber sido tan accidental.
A medida que la trama se complica, los últimos informes sugieren - verificados por los registros públicos - que Uwe Gemballa abrió una segunda empresa, con sus 79 años y madre como accionista único, y que su esposa (a quien le otorgó poder) registro la empresa existente en quiebra. Y el pateador? Uwe La última vez que actualizó la registros de la compañía fue el 5 de febrero, pocos días antes de su desaparición a África. Los misterios sin resolver "Cue" Theme Song.
[Fuente: Coches]
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2012 Chevrolet Aveo hace una debut22 temprana: 40 23/02/2010, Damon Lavrinc, 2012, 2012 Chevrolet Aveo, Chevrolet Aveo 2012, 2012chevroletaveo, 2012ch
2012 Chevrolet Aveo hace una debut22 temprana: 40 23/02/2010, Damon Lavrinc, 2012, 2012 Chevrolet Aveo, Chevrolet Aveo 2012, 2012chevroletaveo, 2012chevyaveo, Aveo, Chevrolet, Chevy, Autoblog
Filed under: Presupuesto, Sedan, Hatchback, Chevrolet
2012 Chevrolet Aveo - Haga clic encima de la galería de imágenes
Con la reciente presentación del concepto de RS Aveo en el Auto Show de Detroit y fotos espía del Chevrolet diminutivo escotilla pruebas en Michigan, Chevy es, obviamente, preparando todo nuevo Aveo de prime time. Y a juzgar por estas fotos adquiridas por KickingTires después de una presentación de Bob Lutz, el Aveo es conseguir un muy necesario cambio de imagen tanto dentro como fuera.
Con una interfaz que se mantiene fiel a la República Srpska, junto con un conjunto de abombamiento de defensas y una línea de Estirador artísticamente tallada, el Aveo 2012 es un cambio drástico del presupuesto de modelo consciente deambulando por las calles hoy en día. Junto con un clúster de una profunda revisión del interior, con materiales actualizados y de la RS motocicleta calibre inspirado, el Aveo tiene su mirada puesta firmemente en el nuevo Ford Fiesta, sobre todo cuando llega en forma de cinco puertas.
Fijación de precios sigue siendo un signo de interrogación, pero nos sospechar de todos los detalles para ser revelado antes de fin de año, con ventas de partida en algún momento de 2011.
[Fuente: KickingTires]
2012 Chevrolet Aveo hace un debut temprano apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 16:40:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Con la reciente presentación del concepto de RS Aveo en el Auto Show de Detroit y fotos espía del Chevrolet diminutivo escotilla pruebas en Michigan, Chevy es, obviamente, preparando todo nuevo Aveo de prime time. Y a juzgar por estas fotos adquiridas por KickingTires después de una presentación de Bob Lutz, el Aveo es conseguir un muy necesario cambio de imagen tanto dentro como fuera.
Con una interfaz que se mantiene fiel a la República Srpska, junto con un conjunto de abombamiento de defensas y una línea de Estirador artísticamente tallada, el Aveo 2012 es un cambio drástico del presupuesto de modelo consciente deambulando por las calles hoy en día. Junto con un clúster de una profunda revisión del interior, con materiales actualizados y de la RS motocicleta calibre inspirado, el Aveo tiene su mirada puesta firmemente en el nuevo Ford Fiesta, sobre todo cuando llega en forma de cinco puertas.
Fijación de precios sigue siendo un signo de interrogación, pero nos sospechar de todos los detalles para ser revelado antes de fin de año, con ventas de partida en algún momento de 2011.
[Fuente: KickingTires]
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Una sola vez un Millón de Dólares "Negro Ruby" coupé Rolls-Royce para sale22: 59 23/02/2010, Noé, José, carrocero, capuchina, DC, diseño de cd, diseño
Una sola vez un Millón de Dólares "Negro Ruby" coupé Rolls-Royce para sale22: 59 23/02/2010, Noé, José, carrocero, capuchina, DC, diseño de cd, diseños de cd, dcdesign, dcdesigns, Chhabria Dilip, dilipchhabria, rollos de , Rolls-Royce-Royce, Rolls-Royce Coupé, Rolls-roycecoupe, rollsroyce, Autoblog
Filed under: Concept Cars, Coupe, Rolls-Royce, Reino Unido, India, Especialidad
DC Design "Negro Ruby" coupé Rolls-Royce - Haga clic encima de la galería de imágenes
Lo curioso acerca de una sola vez creaciones. A veces se miran y se preguntan por qué sólo se hace justo una parte, ya veces gracias a su buena suerte que no están vagando por las calles en grupos. Cualquier lado de la valla usted cae sobre el diseño de Rolls Royce DC-coupé, y el ejemplo de que uno sólo está en juego.
El producto de la India carrocero Dilip Chhabria - también responsable de la coupé del Porsche Cayenne y los $ 220k Tata Nano - "The Ruby Negro" combina la parrilla de un Rolls-Royce con la forma de un Nissan Z, embalaje exótico estilo y puertas de tijera el espíritu de la Maybach Exelero. Fue presuntamente construido para un maharajá indio, y se ha visto tan lejanos como Londres.
Está ahora disponible para su compra por el precio baja-baja de 750.000 libras esterlinas, o cerca de $ 1,2 millones. Compruébelo en la galería de abajo para ver de cerca ... si te atreves.
Galería de fotos: DC Design "Negro Ruby" Rolls-Royce Coupé
[Fuente: SparkCars.com a través de CarScoop]
Una sola vez un Millón de Dólares "Negro Ruby" coupé Rolls-Royce para la venta originalmente apareció en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 16:59:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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DC Design "Negro Ruby" coupé Rolls-Royce - Haga clic encima de la galería de imágenes
Lo curioso acerca de una sola vez creaciones. A veces se miran y se preguntan por qué sólo se hace justo una parte, ya veces gracias a su buena suerte que no están vagando por las calles en grupos. Cualquier lado de la valla usted cae sobre el diseño de Rolls Royce DC-coupé, y el ejemplo de que uno sólo está en juego.
El producto de la India carrocero Dilip Chhabria - también responsable de la coupé del Porsche Cayenne y los $ 220k Tata Nano - "The Ruby Negro" combina la parrilla de un Rolls-Royce con la forma de un Nissan Z, embalaje exótico estilo y puertas de tijera el espíritu de la Maybach Exelero. Fue presuntamente construido para un maharajá indio, y se ha visto tan lejanos como Londres.
Está ahora disponible para su compra por el precio baja-baja de 750.000 libras esterlinas, o cerca de $ 1,2 millones. Compruébelo en la galería de abajo para ver de cerca ... si te atreves.
Galería de fotos: DC Design "Negro Ruby" Rolls-Royce Coupé
[Fuente: SparkCars.com a través de CarScoop]
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Commenter Of The Day: La Cal está en ti Edition [Commenter Of The Day] 23:00 23/02/2010, Matt Hardigree, comentarista de la jornada, cotd, Jalopnik
Commenter Of The Day: La Cal está en ti Edition [Commenter Of The Day] 23:00 23/02/2010, Matt Hardigree, comentarista de la jornada, cotd, Jalopnik
Como la mayoría de la gente en Internet, hemos visto el "Oh, usted hizo porque estoy Stylin 'en la ya" de vídeo (ver aquí) un millón de veces. Como usted puede decir, es sólo una batalla entre raperos ido demasiado lejos. Los informes posteriores, dijo una persona tenía un arma, el otro había sido hablar mal de su equipo, o sólo la última persona que se enojó porque se estaba presentado. La causa no está clara, pero después de ver el video completo parece que la última explicación es la mejor. Lo que todavía tenemos que entender, sin embargo, es lo que es "la cal?" La carne de vacuno en curso entre Ferrari y otros equipos de F1 está comenzando a sonar como una batalla de rap, y el Stoke parece saber quién está en la cal.
Cinco cosas que señalar, escritor:
1) Las uvas del año pasado debe ser bastante amarga después de Brawn advenedizo batida cuartos traseros de su caballino a la melodía de un centenar de puntos en el Campeonato de Constructores el año pasado.
2) ¿De verdad esperan que se tomen en serio a sí mismo llamando a la susurraba a los caballos?
3) la participación de Toyota en la F1 nunca ha sido un éxito en cualquier nivel, así que había buenas razones para que la salida. Aunque me doy cuenta de que llegaron muy cerca de vencer que en la clasificación del año pasado, durante el canto del cisne del equipo.
4) El California es feo.
5) En Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre ... y un coche que a simple vista blisteringly impresionante. Que yo sepa, todos ustedes se fueron en respuesta un corte de pareja, hasta cajas de zapatos
Smack!
Como la mayoría de la gente en Internet, hemos visto el "Oh, usted hizo porque estoy Stylin 'en la ya" de vídeo (ver aquí) un millón de veces. Como usted puede decir, es sólo una batalla entre raperos ido demasiado lejos. Los informes posteriores, dijo una persona tenía un arma, el otro había sido hablar mal de su equipo, o sólo la última persona que se enojó porque se estaba presentado. La causa no está clara, pero después de ver el video completo parece que la última explicación es la mejor. Lo que todavía tenemos que entender, sin embargo, es lo que es "la cal?" La carne de vacuno en curso entre Ferrari y otros equipos de F1 está comenzando a sonar como una batalla de rap, y el Stoke parece saber quién está en la cal.
Cinco cosas que señalar, escritor:
1) Las uvas del año pasado debe ser bastante amarga después de Brawn advenedizo batida cuartos traseros de su caballino a la melodía de un centenar de puntos en el Campeonato de Constructores el año pasado.
2) ¿De verdad esperan que se tomen en serio a sí mismo llamando a la susurraba a los caballos?
3) la participación de Toyota en la F1 nunca ha sido un éxito en cualquier nivel, así que había buenas razones para que la salida. Aunque me doy cuenta de que llegaron muy cerca de vencer que en la clasificación del año pasado, durante el canto del cisne del equipo.
4) El California es feo.
5) En Renault, no hay mucho que dejó más que el nombre ... y un coche que a simple vista blisteringly impresionante. Que yo sepa, todos ustedes se fueron en respuesta un corte de pareja, hasta cajas de zapatos
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Atención, Dramático YouTube Guy: usted mira completamente Too Much Top Gear [encontrado en Youtube] 23:15 23/02/2010, Sam Smith, 911, 996, 997, clips,
Atención, Dramático YouTube Guy: usted mira completamente Too Much Top Gear [encontrado en Youtube] 23:15 23/02/2010, Sam Smith, 911, 996, 997, clips, taza, el teatro dramático para su mamá, que se encuentra en YouTube, GT3, yo sólo me húmedo, Jerez, automovilismo, Porsche, Racing, RS, RSR, España, pruebas, youtube, Jalopnik
Pocas cosas te ponen los pelos de punta como la nota-aullido de un 997 RSR conseguir su ranura en. Jerez, la edición artística, y "Calexico Pepita" - de la vida real rara vez es esta vida MIRADA, pero si funciona, a quién le importa?
No estamos muy seguros de lo que el tipo que construyó este es el sobre - y, francamente, estamos consiguiendo un poco cansado del drama-bomba Top Gear imitadores - pero el sonido aquí vale la pena. Además, si usted no está en el cinturón de seguridad en torno a 2:31, bueno ... se lo haremos saber por ti mismo. Turn it up.
Esta es la primera parte de una serie de tres partes. La segunda parte ...
... ofrece un casco-cam en vista de coche y una óptica artística molesto bengala. La tercera es sin sentido como los dos primeros, pero presenta un coche GT3 Cup. Canal del autor YouTube ofrece un montón de otros clips, todos los cuales son gruesos y delgados en suspenso en el detalle o parcela.
Oh, sí, una cosa más: Como resultado, Simon y "Garfunkel The Sound of Silence de carreras" es en realidad acerca de la resistencia. ¿Quién sabe?
(Hat punta a Marian!)
Pocas cosas te ponen los pelos de punta como la nota-aullido de un 997 RSR conseguir su ranura en. Jerez, la edición artística, y "Calexico Pepita" - de la vida real rara vez es esta vida MIRADA, pero si funciona, a quién le importa?
No estamos muy seguros de lo que el tipo que construyó este es el sobre - y, francamente, estamos consiguiendo un poco cansado del drama-bomba Top Gear imitadores - pero el sonido aquí vale la pena. Además, si usted no está en el cinturón de seguridad en torno a 2:31, bueno ... se lo haremos saber por ti mismo. Turn it up.
Esta es la primera parte de una serie de tres partes. La segunda parte ...
... ofrece un casco-cam en vista de coche y una óptica artística molesto bengala. La tercera es sin sentido como los dos primeros, pero presenta un coche GT3 Cup. Canal del autor YouTube ofrece un montón de otros clips, todos los cuales son gruesos y delgados en suspenso en el detalle o parcela.
Oh, sí, una cosa más: Como resultado, Simon y "Garfunkel The Sound of Silence de carreras" es en realidad acerca de la resistencia. ¿Quién sabe?
(Hat punta a Marian!)
Revisado Gumpert Apollo venir a Salón de Ginebra Show23: 19 23/02/2010, Damon Lavrinc, Apolo, Ginebra, Ginebra 2010, Salón de Ginebra, geneva2010, gen
Revisado Gumpert Apollo venir a Salón de Ginebra Show23: 19 23/02/2010, Damon Lavrinc, Apolo, Ginebra, Ginebra 2010, Salón de Ginebra, geneva2010, genevamotorshow, Gumpert, Gumpert Apollo, gumpertapollo, Autoblog
Archivado bajo: Coupe, Performance, Geneva Motor Show, MISC
Gumpert Apollo - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Siguiendo la tradición del deporte de Apolo y de la velocidad, Gumpert llega al Salón del Automóvil de Ginebra, con una variante mejorada de su superdeportivo para el año modelo 2010.
Además de un nuevo esquema de pintura blanco y negro y la disponibilidad primer volante a la derecha, el Apolo nuevo se encuentra para obtener una versión revisada del paquete aerodinámico de fibra de carbono y un chichón en la salida a 750 caballos de fuerza. En la variante de velocidad produce más de 800 caballos de su hermano gemelo-turbo de 4,2 litros V8 de origen Audi, que estamos un poco confundidos por la aparente caída en el poder, pero cuando ya estás corriendo a 60 km / h en tres segundos y rematando hacia fuera a 224 mph sólo hay que ajustar mucho que puede hacer. Más detalles la próxima semana. Stay tuned ...
Galería de fotos: Gumpert Apollo
Revisado Gumpert Apollo venir a Ginebra Motor Show apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 17:19:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Siguiendo la tradición del deporte de Apolo y de la velocidad, Gumpert llega al Salón del Automóvil de Ginebra, con una variante mejorada de su superdeportivo para el año modelo 2010.
Además de un nuevo esquema de pintura blanco y negro y la disponibilidad primer volante a la derecha, el Apolo nuevo se encuentra para obtener una versión revisada del paquete aerodinámico de fibra de carbono y un chichón en la salida a 750 caballos de fuerza. En la variante de velocidad produce más de 800 caballos de su hermano gemelo-turbo de 4,2 litros V8 de origen Audi, que estamos un poco confundidos por la aparente caída en el poder, pero cuando ya estás corriendo a 60 km / h en tres segundos y rematando hacia fuera a 224 mph sólo hay que ajustar mucho que puede hacer. Más detalles la próxima semana. Stay tuned ...
Galería de fotos: Gumpert Apollo
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"Naomi para Haití" edición de Lotus Evoras ir a buscar a medio millón en auction23: 39 23/02/2010, José Noé, subasta, la caridad, la subasta de carida
"Naomi para Haití" edición de Lotus Evoras ir a buscar a medio millón en auction23: 39 23/02/2010, José Noé, subasta, la caridad, la subasta de caridad, charityauction, Evora, Haití, Lotus, Lotus Evora, Lotus Evora Naomi para Haití, lotusevora , lotusevoranaomiforhaiti, Naomi, Naomi Campbell, Naomi para Haití, naomicampbell, naomiforhaiti, Autoblog
Archivado bajo: Coupe, Performance, subastas, Lotus, Reino Unido, Celebridades
Lotus Evora "Naomi para Haití" edición - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Se puede mencionar Lotus en el mismo aliento como Ferrari y Porsche, pero en términos de precio por lo menos, el fabricante británico Sportscar juega en una liga diferente de sus homólogos italianos y alemanes. Aunque exóticos en el perfil, Lotus no producir las de medio millón de dólares super-hypercars insignia raras sus contemporáneos son conocidos por. Pero para cada regla, hay una excepción.
La semana pasada se informó sobre la creación, en relación con la supermodelo Naomi Campbell, de ocho edición especial de Lotus Evoras para recaudar fondos para el alivio de desastres en Haití. Ahora, los primeros ejemplos se han ido a la subasta, celebrada durante la Semana de la Moda de Londres, y ya están obteniendo cerca de 500.000 dólares cada uno.
En GBP 320.000 ($ 493K), el primer ejemplo fue a Rusia Campbell novio oligarca Vladimir Doronin, que estaba empecinada en garantizar la # 1 / 8. El segundo ejemplo también se venden por más de 300k libras esterlinas, y el tercero a un precio no revelado en alguna parte debajo de la marca. Cinco ejemplos siguen, y están en subasta ahora en naomiforhaiti.com hasta 28 de febrero. Detalles en el comunicado de prensa después del salto.
Galería: Lotus Evora "Naomi para Haití" Edición
[Fuente: Lotus]
Continuar leyendo "Naomi para Haití" edición de Lotus Evoras ir a buscar a medio millón en subasta
"Naomi para Haití" edición de Lotus Evoras traer medio millón en la subasta fue publicado originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 17:39:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Lotus Evora "Naomi para Haití" edición - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Se puede mencionar Lotus en el mismo aliento como Ferrari y Porsche, pero en términos de precio por lo menos, el fabricante británico Sportscar juega en una liga diferente de sus homólogos italianos y alemanes. Aunque exóticos en el perfil, Lotus no producir las de medio millón de dólares super-hypercars insignia raras sus contemporáneos son conocidos por. Pero para cada regla, hay una excepción.
La semana pasada se informó sobre la creación, en relación con la supermodelo Naomi Campbell, de ocho edición especial de Lotus Evoras para recaudar fondos para el alivio de desastres en Haití. Ahora, los primeros ejemplos se han ido a la subasta, celebrada durante la Semana de la Moda de Londres, y ya están obteniendo cerca de 500.000 dólares cada uno.
En GBP 320.000 ($ 493K), el primer ejemplo fue a Rusia Campbell novio oligarca Vladimir Doronin, que estaba empecinada en garantizar la # 1 / 8. El segundo ejemplo también se venden por más de 300k libras esterlinas, y el tercero a un precio no revelado en alguna parte debajo de la marca. Cinco ejemplos siguen, y están en subasta ahora en naomiforhaiti.com hasta 28 de febrero. Detalles en el comunicado de prensa después del salto.
Galería: Lotus Evora "Naomi para Haití" Edición
[Fuente: Lotus]
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A pesar recuerda, Consumer Reports nombres Honda Fit, el Toyota Prius Mejor Values00: 00 24/02/2010, Frank Filipponio, mejor valor, bestvalue, los inf
A pesar recuerda, Consumer Reports nombres Honda Fit, el Toyota Prius Mejor Values00: 00 24/02/2010, Frank Filipponio, mejor valor, bestvalue, los informes de los consumidores, los informes del consumidor una mayor calidad, los informes del consumidor mejores selecciones, consumerreports, consumerreportsbestvalue, consumerreportstoppicks, el ajuste, recordar en forma, fitrecall, Honda, Honda Fit, Honda recordar, hondafit, hondarecall, recordar Prius, priusrecall, mejores selecciones, toppicks, Toyota, Toyota Prius, recordar Toyota, toyotaprius, toyotarecall, Autoblog
Filed under: Presupuesto, mixto, etc, Recuerda, Hatchback, Honda, Toyota
Honda Fit y el Toyota Prius nombrado Consumer Reports mejores valores para 2010
Consumer Reports se establece en un buque, el número anual de automóviles a los abonados, pero antes de que el teñido de los árboles muertos y obligado hacer su manera a los abonados, CR disparó algunos comunicados de prensa para hacernos saber qué esperar. A pesar de que ya están cubiertos los seis nuevos miembros de su mejor selección de cartas de esta mañana, hemos encontrado su nuevo coche mejores y los peores valores de lista igualmente de interés periodístico.
CR eligió el Honda Fit y el Toyota Prius como mejores selecciones de mejor valor general en el mercado, a pesar de Honda, recordando a más de 650.000 fideicomiso y sobre el problema que afecta al Toyota Prius, entre la multitud de cosas que han mantenido ToMoCo ocupado últimamente. Así que antes de las denuncias, tal vez una mirada a la metodología de CR está en orden. Según la prensa-después del salto:
"Para determinar qué coches son los mejores valores, Consumer Reports analizó una combinación de rendimiento, utilidad y fiabilidad para el dinero, considerando los costos totales propietario durante los cinco primeros años. El mejor realiza en un coche de Consumer Reports a pruebas en carretera y Calificaciones de fiabilidad y menos le costará a la propiedad, mayor es su valor. "
Consumer Reports dice que el Honda Fit y el Toyota Prius superó a otros 280 vehículos en ocho categorías diferentes para apoderarse de sus primeros lugares. Cada registró una puntuación de 2,08 en sus actas de escrutinio, que representa los valores que son más de dos veces tan bueno como el promedio general para el grupo. Se podría argumentar que el recuerda que afectan a los vehículos podría haber llegado demasiado tarde en el juego y / o no han afectado significativamente sus clasificaciones suficiente para borrar el valor inherente de cada vehículo. Y no nos olvidemos, CR no es el único en reconocer el Prius, con MotorWeek y IntelliChoice tanto nombrar a los híbridos japoneses a sus premios de este año.
El informe completo sobre las mejores y peores valores de coches nuevos se mostrarán 2 de marzo, pero se puede ver las listas en el comunicado de prensa después del salto.
[Fuente: Consumer Reports]
Seguir leyendo pesar recuerda, Consumer Reports nombres Honda Fit, el Toyota Prius mejores valores
A pesar recuerda, Consumer Reports nombres Honda Fit, el Toyota Prius mejores valores originalmente apareció en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 18:00:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Honda Fit y el Toyota Prius nombrado Consumer Reports mejores valores para 2010
Consumer Reports se establece en un buque, el número anual de automóviles a los abonados, pero antes de que el teñido de los árboles muertos y obligado hacer su manera a los abonados, CR disparó algunos comunicados de prensa para hacernos saber qué esperar. A pesar de que ya están cubiertos los seis nuevos miembros de su mejor selección de cartas de esta mañana, hemos encontrado su nuevo coche mejores y los peores valores de lista igualmente de interés periodístico.
CR eligió el Honda Fit y el Toyota Prius como mejores selecciones de mejor valor general en el mercado, a pesar de Honda, recordando a más de 650.000 fideicomiso y sobre el problema que afecta al Toyota Prius, entre la multitud de cosas que han mantenido ToMoCo ocupado últimamente. Así que antes de las denuncias, tal vez una mirada a la metodología de CR está en orden. Según la prensa-después del salto:
"Para determinar qué coches son los mejores valores, Consumer Reports analizó una combinación de rendimiento, utilidad y fiabilidad para el dinero, considerando los costos totales propietario durante los cinco primeros años. El mejor realiza en un coche de Consumer Reports a pruebas en carretera y Calificaciones de fiabilidad y menos le costará a la propiedad, mayor es su valor. "
Consumer Reports dice que el Honda Fit y el Toyota Prius superó a otros 280 vehículos en ocho categorías diferentes para apoderarse de sus primeros lugares. Cada registró una puntuación de 2,08 en sus actas de escrutinio, que representa los valores que son más de dos veces tan bueno como el promedio general para el grupo. Se podría argumentar que el recuerda que afectan a los vehículos podría haber llegado demasiado tarde en el juego y / o no han afectado significativamente sus clasificaciones suficiente para borrar el valor inherente de cada vehículo. Y no nos olvidemos, CR no es el único en reconocer el Prius, con MotorWeek y IntelliChoice tanto nombrar a los híbridos japoneses a sus premios de este año.
El informe completo sobre las mejores y peores valores de coches nuevos se mostrarán 2 de marzo, pero se puede ver las listas en el comunicado de prensa después del salto.
[Fuente: Consumer Reports]
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Autoblog Podcast # 167 - La emoción construye para Geneva00: 15 24/02/2010, Dan Roth, serie 5, 5 plazas de serie, 5 vagones serie, 5series, 5seriestou
Autoblog Podcast # 167 - La emoción construye para Geneva00: 15 24/02/2010, Dan Roth, serie 5, 5 plazas de serie, 5 vagones serie, 5series, 5seriestouring, 5serieswagon, Audi, Audi RS5, audirs5, autoblog podcast, autoblogpodcast, BMW , BMW Serie 5, BMW 5 series de Gran Turismo, BMW 5-serie Touring, BMW5-seriestouring, bmw5series, bmw5seriesgranturismo, Brian Ross, Toyota, Brian Ross, brianross, brianrosstoyota, Citroen, Citroën DS, citroen DS3, citroen DS3 carreras, citroends, citroends3, citroends3racing, DS3, del momento, Ginebra, Ginebra 2010, Salón del Automóvil de Ginebra, Salón del Automóvil de Ginebra, geneva2010, genevaautoshow, genevamotorshow, Kia Magentis, kiamagentis, Lotus PHEV, el protón loto, lotusphev, lotusproton, Mercedes Benz F800, mercedesbenzf800, RS5, Toyota ABC, recordar toyota, toyota acelerador recordar, fijar recordar toyota, toyota la retirada global, lista de retirada de Toyota, los modelos Toyota recordar afectados, acelerador recordar toyota, toyota recuerda, toyotaabc, toyotarecall, toyotarecallaccelerator, toyotarecallfix, toyotarecallglobal, toyotarecalllist, toyotarecallmodelsaffected, toyotarecalls, toyotarecallthrottle, Autoblog
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Episodio # 167 del podcast Autoblog es un cuarteto de multa de Chris Shunk, Sam Abuelsamid, Chris Paukert y Dan Roth. Nos brisa a través del garaje de Autoblog, lleno de un muñeco de nieve Camaro cansado, un par de cabrios Audi y un Koup Kia Forte, antes de llegar a la noticia.
RS5 actualización de Audi, con una clara voz de 4.2 litros V8 es primero, seguido por la falta-que-ahora BMW Serie 5 Touring. No hemos terminado con Europa, sin embargo, patadas en todo el Mercedes-Benz F800 y Citroën DS3 Racing, antes de la partida a través de la Mancha para comprobar la PHEV Proton Lotus y después discutir las representaciones de Kia Magentis. Envolver para arriba, suponemos lo actualiza supuesto de Chrysler podría llegar a ser y hablar de la aglomeración abrumadora de recordar Toyota y noticias audiencia en el Congreso antes de tomar algunas de las preguntas y llamar a una noche.
Fanmail directo a un podcast en Autoblog punto com, la revisión del programa de iTunes, llene nuestra encuesta ni siquiera nos dejan un mensaje de voz en nuestra línea Google Voice 734-288-8POD (734-288-8763). Hasta la próxima semana, golpeado hasta Joystiq y Engadget, cuando establece la soledad podcast in Gracias por escuchar!
Continuar leyendo Autoblog Podcast # 167 - La excitación se basa en Ginebra
Autoblog Podcast # 167 - La excitación se basa en Ginebra apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 18:15:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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VIDEO: Mini Countryman estrellas en su propia música video00: 29 24/02/2010, Jonathon Ramsey, 2011 paisano, 2011 mini, mini 2011 compatriota, 2011coun
VIDEO: Mini Countryman estrellas en su propia música video00: 29 24/02/2010, Jonathon Ramsey, 2011 paisano, 2011 mini, mini 2011 compatriota, 2011countryman, 2011mini, 2011minicountryman, paisano, paisano mini, minicountryman, Autoblog
Filed under: Marketing / Publicidad, Videos, Crossover, Mini
Mini Video Premiere Countryman - Haga click para ver el vídeo después del salto
Le damos crédito Mini - cuando no está ocupado Krinking sus autos, dejando fuera de las cajas gigantes o hechos cosas que nos hacen gallo nuestras cabezas a un lado, que luce sus coches de manera muy ordenada. El primer anuncio Mini Countryman promo es más como un vídeo musical para el cruce ... si no puede haber tal cosa. Lo que quieras llamarlo, tiene perros, la suciedad, las vacas, las piñas, tríos y una lección en una discoteca, y cómo puede no amar a todo eso? Siga el salto para comprobarlo.
[Fuente: Mini]
VIDEO Seguir leyendo: Mini Countryman estrellas en su propio vídeo musical
VIDEO: Mini Countryman estrellas en su propio vídeo musical apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 18:29:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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BREAKING: cuestiones Hyundai parada de la venta en 2011 Sonata sobre la puerta de posible cierre de malfunction00: 58 24/02/2010, Chris Paukert, 2011
BREAKING: cuestiones Hyundai parada de la venta en 2011 Sonata sobre la puerta de posible cierre de malfunction00: 58 24/02/2010, Chris Paukert, 2011 Hyundai, Sonata 2011, 2011hyundai, 2011sonata, rompiendo, BreakingNews, cierre de la puerta, doorlatch, Hyundai, Hyundai recordar, hyundairecall, la NHTSA, recordar NHTSA, nhtsarecall, recordar, Sonata, Sonata puerta, puerta de sonata pestillo, sonatadoor, sonatadoorlatch, detener la venta, stop-venta, stopsale, Autoblog
Filed under: Sedan, Recuerda, la seguridad, la Hyundai
2011 Hyundai Sonata SE - Haga clic encima de alta resolución de la galería de imágenes
Con las primeras unidades de su berlina Sonata 2011 que acaba de comenzar golpeando los distribuidores, Hyundai se encuentra en la incómoda posición de tener que emitir una parada de venta de su nuevo modelo más esperados en mucho tiempo. Según Hyundai, se estima que 5.000 Sonatas puede tener una puerta de cierre de defectos que podrían requerir el reemplazo de:
El [Sonata] puertas delanteras incorporan una función que permite a la conveniencia de una puerta cerrada para ser abierta y fue inaugurado por la liberación de la puerta tirando de la manija interior sin abrir la puerta con el interruptor de cerradura de la puerta interior. Si un interruptor de la puerta delantera dentro de bloqueo se mantiene en la posición de bloqueo, mientras que la puerta se tira de la manija interior para abrir la puerta, el pestillo de la puerta puede funcionar mal. Si esto ocurre, la manija interior de la puerta no volverá a su normal posición de estiba y el cierre de la puerta se mantendrá en la posición pestillo al intentar cerrar la puerta.
Debido a que las dos puertas traseras no incorporan el desbloqueo automático de tracción de manejar-a-característica de conveniencia abiertos, no se ven afectados por este problema, pero tanto el conductor y pasajero delantero mecanismos puerta podría estar en necesidad de reparación. Portavoz Miles Johnson Autoblog dice que Hyundai va a trabajar con la National Highway Traffic Safety Administration recordar los vehículos que ya están en manos de los clientes (alrededor de 1.300 unidades se han vendido desde los primeros ejemplos de llegar a los concesionarios en el último par de semanas), y la empresa se iniciará el envío de reemplazo de pestillos de 790 distribuidores de su mañana para fijar tanto el cliente como Sonatas stock distribuidor tan pronto como sea posible. Una vez que los nuevos pestillos están instalados (un proceso que Johnson dice que toma aproximadamente una hora por vehículo), la parada de la venta se terminó.
Johnson reconoció que Hyundai es muy consciente de que los ojos de los medios de comunicación, públicos y están en el Capitolio de Toyota y la NHTSA en este momento, y la compañía espera llevar a cabo una revisión rápida y completa de este cierre de la puerta tema en una gama de modelos que se espera que se mantenga líder en volumen de la empresa.
Galería de fotos: En primer lugar Drive: 2011 Hyundai Sonata
Fotos por Michael Harley / Copyright (C) 2010 Weblogs, Inc.
BREAKING: cuestiones Hyundai parada de la venta en 2011 Sonata sobre la puerta de posible cierre de un mal funcionamiento apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 18:58:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Con las primeras unidades de su berlina Sonata 2011 que acaba de comenzar golpeando los distribuidores, Hyundai se encuentra en la incómoda posición de tener que emitir una parada de venta de su nuevo modelo más esperados en mucho tiempo. Según Hyundai, se estima que 5.000 Sonatas puede tener una puerta de cierre de defectos que podrían requerir el reemplazo de:
El [Sonata] puertas delanteras incorporan una función que permite a la conveniencia de una puerta cerrada para ser abierta y fue inaugurado por la liberación de la puerta tirando de la manija interior sin abrir la puerta con el interruptor de cerradura de la puerta interior. Si un interruptor de la puerta delantera dentro de bloqueo se mantiene en la posición de bloqueo, mientras que la puerta se tira de la manija interior para abrir la puerta, el pestillo de la puerta puede funcionar mal. Si esto ocurre, la manija interior de la puerta no volverá a su normal posición de estiba y el cierre de la puerta se mantendrá en la posición pestillo al intentar cerrar la puerta.
Debido a que las dos puertas traseras no incorporan el desbloqueo automático de tracción de manejar-a-característica de conveniencia abiertos, no se ven afectados por este problema, pero tanto el conductor y pasajero delantero mecanismos puerta podría estar en necesidad de reparación. Portavoz Miles Johnson Autoblog dice que Hyundai va a trabajar con la National Highway Traffic Safety Administration recordar los vehículos que ya están en manos de los clientes (alrededor de 1.300 unidades se han vendido desde los primeros ejemplos de llegar a los concesionarios en el último par de semanas), y la empresa se iniciará el envío de reemplazo de pestillos de 790 distribuidores de su mañana para fijar tanto el cliente como Sonatas stock distribuidor tan pronto como sea posible. Una vez que los nuevos pestillos están instalados (un proceso que Johnson dice que toma aproximadamente una hora por vehículo), la parada de la venta se terminó.
Johnson reconoció que Hyundai es muy consciente de que los ojos de los medios de comunicación, públicos y están en el Capitolio de Toyota y la NHTSA en este momento, y la compañía espera llevar a cabo una revisión rápida y completa de este cierre de la puerta tema en una gama de modelos que se espera que se mantenga líder en volumen de la empresa.
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Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.23.1001:20 24/02/2010, Damon Lavrinc, Uturn, Autoblog
Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.23.1001:20 24/02/2010, Damon Lavrinc, Uturn, Autoblog
Vivir con el deporte Tesla Roadster: Una semana en la orquesta de la luz eléctrica
Pasamos una semana con el deporte Tesla Roadster para ver si la vida con un coche deportivo puro VE no sólo es tolerable, pero agradable.
2012 Chevrolet Aveo hace un debut temprano
El nuevo Chevrolet Aveo toma todas las señales correctas de su predecesora conceptual, y con un interior totalmente revisado, es finalmente listo para competir con el Ford Fiesta.
CT Lexus 200h fugas folleto por delante de debut en Ginebra
Euro nuevo Lexus híbrido, sólo golpea la escotilla interwebs temprano, con un aspecto refinado y un motor ultra-eficiente.
También de interés:
Comisión de la Cámara emite declaraciones ejecutivos de Toyota de apertura de la vista de mañana
Consumer Reports agrega seis coches a lista de Top Picks, promociona la diversidad
Spy Shots: Next-Gen Ford Ranger Quad mundial cabina visto
Por último final: la venta Saab transferencia efectuada entre GM y Spyker
Toyota añade más modelos a la lista de reemplazar los sistemas de freno de conseguir
Gire puestos Navegar nuestro archivo de diario de U o suscribirte al feed RSS
Comunicado de U-Turn: ¿Qué te perdiste en 2.23.10 apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 19:20:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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El nuevo Chevrolet Aveo toma todas las señales correctas de su predecesora conceptual, y con un interior totalmente revisado, es finalmente listo para competir con el Ford Fiesta.
CT Lexus 200h fugas folleto por delante de debut en Ginebra
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Análisis: ABC News informe no debe tener pánico Toyota drivers01: 28 24/02/2010, Sam Abuelsamid, Gilbert David, davidgilbert, diagnóstico, del momento
Análisis: ABC News informe no debe tener pánico Toyota drivers01: 28 24/02/2010, Sam Abuelsamid, Gilbert David, davidgilbert, diagnóstico, del momento, la investigación y las estrategias de seguridad, safetyresearchandstrategies, Kane Sean, seankane, software, errores de software, softwarebugs, la aceleración súbita, suddenacceleration, toyota, toyota recordar, acelerador recordar toyota, toyota la retirada global, acelerador recordar toyota, toyota, recuerda, toyotarecall, toyotarecallaccelerator, toyotarecallglobal, toyotarecalls, toyotarecallthrottle, la aceleración no intencionales, no intencionales-la aceleración, unintendedacceleration, Autoblog
Filed under: Seguridad, Tecnología, Toyota
Usted puede haber notado que ha habido un gran número de informes recientemente acerca de Toyota y la continua serie de retiros del mercado que ha anunciado en las últimas semanas. Aquí en Autoblog tratamos de ser justos y contar la historia lo mejor que podamos sin ser inflamatorias. Lamentablemente, el mismo no puede decirse de todos los medios de comunicación. ABC News, y el reportero Brian Ross, en particular, han sido particularmente vigorosa en la búsqueda de una historia - no la historia.
Vamos a dejar una cosa clara. Autoblog no es una sección de porristas para Toyota, o para los abogados, los presentadores de televisión o de los políticos con nada mejor que hacer. Nos gustaría presentar la información a nuestros lectores sin que nadie innecesariamente aterrador.
También queremos evitar el tipo de desastre que ocurrió con la CBS y el Audi 5000 en los años 80 y NBC con el lado de la General Motors, tanques de gas de silla en los años 90. En cada uno de esos casos, las pruebas fueron de instalación para "simular" el problema supuestamente, pero las pruebas no exactamente simular las condiciones del mundo real y mostró escenarios realistas.
Un informe reciente de Ross en ABC News aparece un "experto automotriz" llamado David W. Gilbert de la Southern Illinois University intentar demostrar una interferencia electrónica en un Toyota Avalon. Vamos a discutir este informe con más detalle después del salto.
Cansado de las noticias recordar Toyota? Trate de recordar la versión libre de Autoblog.
Análisis Seguir leyendo: informe de ABC News no debe entrar en pánico pilotos de Toyota
Análisis: informe de ABC News no debe entrar en pánico pilotos de Toyota apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 19:28:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Usted puede haber notado que ha habido un gran número de informes recientemente acerca de Toyota y la continua serie de retiros del mercado que ha anunciado en las últimas semanas. Aquí en Autoblog tratamos de ser justos y contar la historia lo mejor que podamos sin ser inflamatorias. Lamentablemente, el mismo no puede decirse de todos los medios de comunicación. ABC News, y el reportero Brian Ross, en particular, han sido particularmente vigorosa en la búsqueda de una historia - no la historia.
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Un informe reciente de Ross en ABC News aparece un "experto automotriz" llamado David W. Gilbert de la Southern Illinois University intentar demostrar una interferencia electrónica en un Toyota Avalon. Vamos a discutir este informe con más detalle después del salto.
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Video: Jay Leno tiene nuevo viejo DeLorean de spin01: 59 24/02/2010, Jeremy Korzeniewski, 1981 DeLorean, 1981delorean, Delorean, De Lorean DMC-12 prot
Video: Jay Leno tiene nuevo viejo DeLorean de spin01: 59 24/02/2010, Jeremy Korzeniewski, 1981 DeLorean, 1981delorean, Delorean, De Lorean DMC-12 prototipo, DeLorean Motor Company, deloreandmc-12prototype, deloreanmotorcompany, Jay Leno, Jay Lenos garaje, jayleno, jaylenosgarage, Autoblog
Filed under: Clásicos, Videos, Celebridades
Jay Leno maneja un DeLorean renacer - Haga clic encima para ver el vídeo después de la ruptura
No, Jay Leno no viajar en el tiempo a 1985 (o 1981, cuando fue originalmente ofrecido a la venta) para conducir un flamante nuevo DeLorean. Pero eso es claramente una de acero inoxidable, con forma de cuña, con puertas de ala de gaviota belleza con Leno detrás del volante, así que ¿qué pasa?
En primer lugar, como dice Jay, no había nada realmente mal con el DeLorean de que algunos arreglos no podría haber tenido cuidado de. Así pues, debe ser una buena noticia que DMC fue rescatado de la tumba de un Steve Wynn de la nueva DeLorean Motorcar Company (bueno, no son buenas noticias para todo el mundo).
Básicamente, la nueva DMC tiene el DeLorean original y lo actualiza con muy modificado componentry que trae la máquina en algún lugar más cercano a los estándares aceptables de automóviles nuevos. La actualización tiene el motor opcional de 2.8 litros Renault V6 de 135 caballos de potencia hasta 195 caballos, dando un impulso muy necesario para el coche de otra manera underwhelming. No importa, con gusto tomaría una para servir como piloto al día, aunque es mejor tener el manual de cinco velocidades.
Naturalmente, Jay toma el DeLorean renacer para una unidad, y parece que disfruta de la experiencia a pesar de que el coche sólo "adecuado" el poder, como él la describe. Leno ver qué más tiene que decir acerca de la maravilla inoxidable en el vídeo después de la pausa.
[Fuente: Garaje de Jay Leno]
Continuar leyendo Video: Jay Leno tiene nuevo viejo DeLorean para dar una vuelta
Video: Jay Leno tiene nuevo viejo DeLorean para dar una vuelta apareció originalmente en Autoblog en Tue, 23 Feb 2010 19:59:00 EST. Por favor, consulte nuestros términos de uso de los piensos.
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Jay Leno maneja un DeLorean renacer - Haga clic encima para ver el vídeo después de la ruptura
No, Jay Leno no viajar en el tiempo a 1985 (o 1981, cuando fue originalmente ofrecido a la venta) para conducir un flamante nuevo DeLorean. Pero eso es claramente una de acero inoxidable, con forma de cuña, con puertas de ala de gaviota belleza con Leno detrás del volante, así que ¿qué pasa?
En primer lugar, como dice Jay, no había nada realmente mal con el DeLorean de que algunos arreglos no podría haber tenido cuidado de. Así pues, debe ser una buena noticia que DMC fue rescatado de la tumba de un Steve Wynn de la nueva DeLorean Motorcar Company (bueno, no son buenas noticias para todo el mundo).
Básicamente, la nueva DMC tiene el DeLorean original y lo actualiza con muy modificado componentry que trae la máquina en algún lugar más cercano a los estándares aceptables de automóviles nuevos. La actualización tiene el motor opcional de 2.8 litros Renault V6 de 135 caballos de potencia hasta 195 caballos, dando un impulso muy necesario para el coche de otra manera underwhelming. No importa, con gusto tomaría una para servir como piloto al día, aunque es mejor tener el manual de cinco velocidades.
Naturalmente, Jay toma el DeLorean renacer para una unidad, y parece que disfruta de la experiencia a pesar de que el coche sólo "adecuado" el poder, como él la describe. Leno ver qué más tiene que decir acerca de la maravilla inoxidable en el vídeo después de la pausa.
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