miércoles, 3 de marzo de 2010

El San Juan Scenic Tours Jeep Adelante control: Apocalpyse vehículo ahora [Custom Cars] 23:30 24/02/2010, Ben Wojdyla, coches personalizados, FC-170,

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Nos hurgando Jeepforum.com cuando se topó con un contexto de imagen libre de esta camioneta Jeep Forward Control de monstruo. Nuestro cerebro derretido de lo impresionante y teníamos que saber más. Inmediatamente.


La comunidad Forward Jeep Control es una deliciosa fuera de racimo caótico, un grupo de gente dedicada con pasión a la rara y frecuentemente olvidado Jeeps FC que fueron construidos desde 1956 hasta 1965. Los camiones se produjo en dos puertas, cuatro puertas, y las variantes van, y se ofreció a todos la capacidad todoterreno de Jeep Willys con la carga útil de todos los añadidos y destreza del tiempo. Ellos estaban disponibles como un deber la luz FC-150, el más pesado-deber FC-170, o el de rey de la colina-FC-170 DRW, cuyo nombre significa simplemente "doble ruedas traseras." Forward Controls también se ofrecieron como con cabina de chasis, los cuales fueron utilizados a menudo por los servicios de emergencia, vehículos de respuesta remoto. También fueron utilizados por las empresas privadas que necesitan una plataforma elevada y una capacidad todoterreno. Una de estas empresas fue de San Juan Scenic Tours.
De vuelta en el día de San Juan Scenic Tours previstas excursiones fuera de pista a través de San del sur de las Montañas de Colorado Juan. El monstruo rojo FC fue uno de sus vehículos. El monstruo de las modificaciones de especificaciones - un completo subchasis de longitud, grandes ejes, y un tractor duallies estilo - se han añadido algún tiempo después de su venta. Cuando San Juan Tours utilizado, había una cama personalizada con tres filas de asientos y las disposiciones de un lienzo del dosel superior.

Uno de los entusiastas del foro FC fue a la caza de uno de un ex-San Juan de control hacia delante cuando se enteró de esta bestia. Después de echar un vistazo, decidió que era lo suficientemente sólido como para merecer una restauración a su estado original. Se llevó a su casa, tomó la cabina y la cama del chasis, reparar y pintar el cuerpo, y luego lo dejó caer sobre un marco de acabado deportivo de un motor recién reconstruido. Fue entonces cubierto con una fiel reproducción de la copa original. Inmediatamente afectados por los senderos para algunas giras con techo abierto.

A pesar de que respeto mucho la cantidad de amor que se necesita para llevar un vehículo abandonado del borde del abismo, la forma en que se encontró fue también bastante sorprendente. (No es frecuente que se ve un FC que tiene que ser montado por escalera.) Sin embargo, en el equilibrio, el restablecimiento de la pena el sacrificio. Si este FC-170 estaba destinado a ser una pieza de museo, lo llamaríamos falta, pero ya es hora de volver a ver de destino habitual, estamos totalmente de saludar el esfuerzo. Bien hecho.

[La conexión FC]

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